首先，道，它阳泉这地前叫‘漾泉’。方，百度一下就知是民国才起的名，以

，为什么不史最悠久的煤铁产区。这一地区。提这茬呢，以‘阳地方当时的划分很乱县，但泉’代称分属盂县和平定整体上，却又是山西历。因为第一，这个而且确实有文献上

没啰嗦。第二，我想让正阳子于慎行来修‘正阳线’，为了凑这个梗。所以就

把前文中的阳泉改然有读既者觉得有’了。回‘漾泉必要说明白，那我就

利于读者得没必要，这样反而不理解。其实个人觉

是正然后太线的问题。

。同样的马而且轨道的摩擦段路程一共一百小，能量浪费有轨马车一力的快。所以提供的。天跑五六的少，而且不颠簸这题拉力，自然是有轨完全程不成问十里，

利用原先的井陉道完而且我们又不是要冶跑火车，只全足够了，不需要开山劈石。山西的有轨是跑路而已。铁十分发达，只愁销马车而已，

生产一百多里一年的生铁产量而已也不过是山西轨在正德年间，。足够了。这全不在话下啊。，八百到一千吨铁就劲儿，完晋商们稍微加把路的生铁铁

了十九世纪末从生一两车就已经在铁轨上跑了到钢，才另外，欧洲一铁铁轨进化所以技术上也轨。而且在火车出现完全没有任何问题啊。直到百年，，轨道马以前

佛爷怕惊了龙脉，就没用蒸汽机车，一到阜成门外运煤的对。因为老直采了蛋。用马拉火车到清朝完铁路，就是从门头沟修，中国第一条

做贡献了。总不能一吧？的基建往简单这是在忽悠老西儿啊，当然是，让他们为大明退一万步说，赵昊上来就摆困难吹。把他们绑上战车里说，往大力

士觉得可士的。专业人前，肯定是要先仔细研行，咱才敢写的。究，然后请教专业人和尚写之

、（和尚的书友团，可是人才济济的……）

吗。就算正一下就好了嘛……错要一上来就冷嘲热讽最后，请求大家理和尚写性讨论，不了，指

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