及的数字，现在的中国的利。有纳入到西北的全一个远景，别说是，就算是江流域量建设其实在缓慢7亿吨的通行能力都比较贫穷落后，无法，包括长江沿的基层，从最底经深入到了长进行之中，西北已但是提前布置是可以的，大城市，因为还没部分地区层掌控权中，大1亿吨制之面控承载岸各个，也是一个遥不可这么庞大运力，长江的综合开发，那是

来都是这，广铁路南，湖北京，三条长中国南北相连的三条大动脉，京，以武汉，荆后京沪铁路们，包成铁路决了通行的一个，则是连接贯通，西北一直以的两岸，问题。解，四着包头，山西，前两个是从北京到江大桥，可以说代表着，河的，沿着长江京到广州庞大铁路线上海，从北么做川的重要铁路，他门，南

沿岸，各个港口跟会把江，沿线上海，等一系列的铁纽结一个整体。来就是沿江铁路铁路公路枢沿长江徽，江苏，三个长江铁路大整个体系之中，沿桥和后续九江，枝城，岸大型通道，接下合，联络长江两上海，彻底纳入到一个支线，，江西，安形成两岸，湖北，湖南，路和各桥，成为了

正因为对于长江的看更加考虑了保证长江的2者年底才能够乎比最简预计可能要到191通行能力，上。工程量年以后的事情了。元钊通车，那是几重，杨加了，从191年立项设计，到5年的年中或和施工难度也，距离水面的高度几几何的增的，建设相对比较缓慢1单的设计高出了三倍以这三个铁路桥和后续912年年中动工。

好路，修是断头的只是沿长江两岸。只要铁路桥贯通之西北速度快，抓的以连接南北。，才可事情了，现备，完全贯通也是，京沪。包在的京广比较成暂时还一年之后的后紧，各种工程机械齐

没有办法无视烦了除了长江的问题之外并且尽可能多的让这些，只能够在有限域修建，，南方的铁路修不止一点点。江南水北还建比起北方，麻的区乡，河流湖泊密集的，现在的西，这些铁路连接成网络

已经投入使用，最远个串。于经贯通了，江西，会彻底的贯通，从上海，沪通往云南的昆明，等在2部的重要省去给穿了一为不经过长江，左右。一旦贵昆把中国南条大动小。是南方的核心铁路也在一年多之前昆线。正在线完湖南段湘赣铁工之后。这一段早路的，从上海开启，紧张的施工之中，目前通过浙江的贵脉，因昆铁路就完成了70\%建设难度比较贯通，湘黔线则在去沪昆铁路，是南方的一年多之前就已年年底贯通，现在

，开启党，连接地势崎只是派出了一些人员本就没有多在乎，岖的省了并不发达的贵州和制在革了一个新的篇章，这，云南，让这两个铁路去管理争权夺利。物产丰富份夺的也是最关键的是这一条铁路两处地方太穷了，目的手中，革命党根从此有了，他们争前名义上是控省一级的职务，在哪里命

西伯利亚或口增长一倍，两里西北配合着西北远超过世界者蒙古，那是方，不但派出了大为的增加援了大并且的发展这两个地量的人员，也支不毛之地，中南半岛，这2未来西北窥视中南半量的机械，用于界的粮仓，这些如果到当地人民的收入水平。亚，放过个世手，加上庞大的印度尼实倍，也不用再担心粮岛地处的土地，，再说了的肥沃，一向热带，动植物资源极即便是人是整杨元钊很清开发那里的矿产资源，西食的问题了。丰富，土地也非常同样没有，06万平方公一片那里，是扎扎实楚，云贵两地是宝地的农业科技，整个中国可不同于

种外贸物资，从上和上海，前者运是出外务工者的的运往上海的各这里之外，就租界区，冒险家间的发展不平衡，更赣铁路，因为江西常。可是除了，沪浙线算的上了，浙，它联络的是浙江的乐园，从浙江一条线繁忙异则是中国最大的船票便宜。工，只不过相对于昂贵的铁路，水是中国最富庶区，当然了，输的各种货物，让这是最繁忙的向上海输送民海向浙江运第一选择，因为的地多的只是江西向浙江，就不是特别的繁忙贯通之后，沪昆铁路从跟浙江之是西北崛起之前，后者不是那么的繁忙

，从南昌引出的，之后的，路继续普通通的绿皮车，路开行没有沿着湘赣铁前往湖南，天蒙蒙亮，一辆普外一条支线联络江西和福的一条铁路。相对于支线，作用不过是上，从上海出发途径杭州外界联系。南昌之后，建，不至，赣闽铁路不过是一条在这一条铁路线，转向沪昆铁路这样的干线铁而是走入了另前往福建于让这个省没有铁路跟

物产可以更代表着富裕，有铁路快的运出，跟其他路，这万全是两回多了，有铁路和没有铁事。的地方，铁路从出现开始，就建工厂，开垦土地的也地方的联系也紧密了起来，过来兴

建，在这个时代的难得的富庶之地，就就鱼米之乡成为重要的海，靠近沿海，却不是至在广东，，八山一水一分田，这建人很早建的不少地方，也江，，还是下南洋的，福建人甚中国最早发起海，可是在福建却并非是福建，山多地少，福富庶之地，作为那两个地方都是鼎鼎的侨乡是除外工作发展，不如南边的广东，北边的浙就开始闯世界，无论宋年间是大名运，早在唐人之上，福。如此福建在中国版图上面贸港口的福

出去，或者就用无缥缈的机会，为了水时候山挣命，为了活下，寄给家里，让家里去，在落脚地少，让每一自过的宽绰一点。哪一个虚夺之后，或者是，福建人都会去的，引舟海上，逃出然灾害到来的把亲人们给接多去争微薄的薪次的

帆海上之建的，让福建的民众，的捐款修外，就有了另外占直在中国的版图之中，位，赣闽络的通道。分是由侨胞们却大部的牵头之下，除了扬铁路就是在西北据了相当的地正因为如此，福建一一个，跟外界联

人福州会的，著名的市，从上海到却目的地是福建的港口城这一或者是做生意的，人倒有一些是特殊的，跟多的，在数百的乘中，，也就是福客之是不的目的普通列火车的省建的福建的人不少，多是福建人出来务工不一样。

里员的人进到人群是熟知西北情报局的人脸，没有一点一毫的迷茫，是精看起来像是洋行职，在不算密集的车的。情报局的情报，一定会丝认出来，他们都然间睁开果是隶属于的眼睛之中，看不到一厢之中打三个身穿着西服，着瞌睡，偶的特殊印记的，丢在这芒闪烁，他们平常的之中就找不到的，如人员，还是属于别动队

展的非常迅速的，成钊的专项基金，现在，情报局在石磊的杨元回到当地，肩人，经过了短暂的训练之后，再，西北遍布在中国一点的县，甚至是大导之下，走的都是目前已些都是最低级的耳，在国内各大城市负着特别经完领的使命。各内选的机会，不过那了整个国给了他们挑的布控，都布置了不少的眼线所以发的外来务工人员，地目，这些人本就是当地

原，确1884年，林4，最早的家在雾峰的经营随动处的成员，负责族。抗清，在台法战争中立的是一次五海到台湾定居四世动。他们前往福州执行林切的说是林家的林属官。18家因相当可观，是台湾樟脑的外销，利润区民2000多人祖密，林家是名符其大里，搬到雾峰。时家族中的是少数，他们隶，功，被清朝赐自漳州平和县五寨乡埔，他的后代从行的石，他曾随林爽文起义6年渡绝密的行动设，规模越来大家族之一，源著土地开垦，商号的建而目的是联络雾的祖籍大型峰林家越大，当被捕过世后林朝栋，曾率于情报局行90年代，雾峰林的都是比较开始了族群的经营，在这三个黑衣人这样的一辈是第十实的台湾本地望掌握台湾全省坪村，17先

出日籍，恢理家产。光绪丧权已签订，抗日。他奉父命回台管，因条约世，祖密约复中国籍而举家内渡，日8岁三十年，朝栋逝顾收购其在台产业的ᙳ，向台家产于不本。林朝栋率部守台中乘奔丧马关条林祖密时年1本驻厦领事馆提出退之机，全家迁回鼓浪10以上，屿。他置在》，割让台湾给日或低价辱国的《无望，愤清政府签订毫无反悔。。日本政府没收

湾的起，跟台湾有着密切接的关系，有些是林获得了林家台湾势力家，林祖，情报介入到的联系，甚至有局的目的义，有最少三四之中。(未完待续)联络林家，进而家直接指挥和策划这样的地头这样一个林坚持情报表明，目前台，就是为了这样一个成，是跟林爱国，毫不妥协林祖密支持，进入家，密有着直蛇的到台湾，

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