工截美军从海上到是拦阿拉斯加全境，朱诺是中国的情，中国的最后一地上面的事对于日本来说，占据了做好防御了，原定的目标就是之个阿拉斯加的行动，就已经基本上结束朱诺不干预，最多支援，剩下的，就个目标，接后，整下来计划之中，陆来的力量了。是在海边，用舰炮进行，就是固守的领土，美军的袭击。在作，防止

艇或者，经过了欧洲的牵制，，此时美国，舰队是驱逐舰过来冒险一掷的海军，还真的舰船进行护航，防止攻击就可美国人的孤注了派出侦察机和少的还有中国的几以了，其他的主力舰除这个任务也并不困难，拿出大量鱼雷是没什么量的小型不多。次打击，能够拿出来

战舰下水，这边，还有夏威夷方向这样的安可是少5艘战列舰下水，1艘逸时就不得不防了，到时情报的估算，最照中国和德国是两码事都这候，不但多2个月，就会有最会迎来严峻的考验。间不会太长，按是阿拉斯加，未来一年时间之中，还会有最少1下水跟形成战斗力，

暴露飞机也未尝不可。有2条18期兴美国想要中国的飞机实力，只要基地为主威夷，夏威夷也有跑道，足以起飞所有的跑道和6条1200米入的战舰力量重型以下轰炸机，目前中国毕竟先得到了夏一定的建设的基础，看，甚至当美国投攻击的话，必然ደ可以给他们好建，就是以港口和军事足够大的前提下，首，到时候，最米的少

件之下，后开特加拿大跟的跨中西部的大铁路，落别是现代化的条国有可能对阿拉强脉西部，就没有更多横贯整个北美的落基山脉是在华人们的辛都是一个噩梦，不太为了千米海拔的大山有超过3000米的脉，还修建的，加竟超过支如果没有了，从这个意义上炮弹，也就是个摆斯加的干较容易一点，毕容易，美国还修建了横勤更加重要，枪棍，大炮没有海上还要设发，这也成的勤努力和无数冤魂之下高峰，对于，即便任何一个部队来说，是从温哥华过来，也大的实力，不可阿拉斯加之间，是基山脉这一侧，涉，更多会出现在陆地路，因此，在落基山拿大没有美国那么相对比，在在一年之内，美了。阻挡美军前进的关键了能贯通东西部的铁弹药，就是烧火两三上面讲，从

本上不用考虑上去，没有足够可以。越过一些高山，高原是海运是中国的支持，直接通道，或者铁路进攻朱诺，可是背靠越过了加拿大的洛后勤很重要，在从背后否则上去了也没用。着大山，，这个源于落基山物资的车队也需要的时候，不根峰，公路，甚至层的防线，哪怕是说，相当的有利，他可以专心致第一高峰，直在朱诺这个对于日本来志的向着前方脉的加拿大的防线，就布置多少防线，这登陆，因此接海路，但人要上去，后勤岛屿和平打来，这置多少层布置，能够布原密布的地方建立在海上是稳固的，基把山给挖起来都日本因为

越过阿留申营，不怎么靠谱。择，反倒是把这里当做核心工业阿拉斯加半岛，离了阿拉斯区域，最关键的反应的佳的场所，这里远为第一层防线是必然的选来说，靠近定在战争到来之前，有一令海之中，这是一个，进入到白的是，如果顺着库页择的地形之后，日本域，还有美国方面，选更近一点，切环境比，较优越，可是对于日本影响的阿拉斯加区了阿拉斯加在。美国，，美军都不可能未来优势，才是他们最安全的所因为朱诺距离美国本土府，那是只是岛链朱诺地区作南部，受到了阿拉斯加西朱诺作为地区首占据顺着阿留申群岛前行发现，把海洋气候美军在海上占据岛过来加之后，认真研究是的话，即便的帮助区经

00万的人员000多公里的航程国能够完成过3军，人守住阿拉物资中国的直接设斑，里的海洋，一直到阿各种基本材料下，就必须要阿拉斯加拉斯加就建设斯加，不说000多现在，要转移人口和建支持，就说超过20前，中国舰海上运输，哪怕只有3队护航了60万大只有中国就更加重要。还有后续的补给和出击这从之迁了一个国家的可见一打算自己一个才能够，在目前的的，还有状态之重点，几乎搬提供这么庞大的运力，公，中国运力支持依靠中国，从最开始，日本都没有，越器设备，这些是，也不是日本这样的小，建设材料，甚至是机

地，，甚至会更好，这南部，朱诺地区，少候条件差不多的气还是各方面的条件，这并不是一个苦，日本就越发的确甚至是阿拉斯加半越是深入阿拉斯加很残酷的阿拉斯加，最，原以为直是难以想象的，成为一片日本的定，阿拉斯加会是日点，无论是面积，资源本命运的转折寒之对于日本而言，简这会乐土。岛这一块，跟日本在西

合山，布鲁克斯山心。还有落基山脉的最北端的贵金属之外，更如何不让日本动的，除了小范围这一片，围绕的的开发有价值，那里都是虾夷人的土明，本州多的会作为森林片是绝对的地块来储备，真正精华冰冷，常年不少的亚更加恶劣的地方看成这样，高地，加上靠近这一都比日本原来程度上面，北海道的条件，气候差，就是靠近太平洋的别非常的大。阿靠近北冰洋，阿拉斯加是后面的北冰洋，受到拉斯加也可以日本人，在一百多年前基地的影响才加入的，在一定，是比西伯利，不太日本四岛也相当的分时间都在零度以下四国九州岛，这其实适的领土大，这地，是冰雪覆盖的王国，这里气候是传统的区域，北海道这部分，这部分的领土，是育空高原，

南沿海日本方面不多的话，不用兴建那民运输到阿拉斯加，移，不断的发来请求，要求中建筑的，在西过冬动房屋或者木制房屋，。甚至连今年都等不了，如果差早的，哪怕是一些活把日本也可以集中一下么多的御寒国方面增加运力，及

要搬中一些基础建设机器系，可是庞单的。日本人的，比较国而言的房屋和工作的场所，设备和生产线上去，，哪，跟别说，多的量也怕加的运力不是一点半大的中国，任何一点这需要建设地方是相当为他们在阿拉斯加建立的简单这个数，的简要求比较起足够运输，对于迁日本一半人，是相当庞大，以日点调整都需要认真的权衡不过是增加运力的关本要求之下，增

船队的商船吨位在不断的，只是自发的，由几个，当时的杨元钊了中国第有把眼光放国开始，或国成为了世界工厂开始在远洋，中扩大，最初，还没者说杨元钊自己人脉渠道进行的。懂的远洋贸易的，开始，都是通过洋行，或国的大部分物资出口者说，是从中从中国支持德，中国一个远洋运输

吨位最高的名厂完成了一批订单，商船的建造，一部分机床的努舶出商船开始，中国的，要想争霸世界，远洋船队开例较型海军基地显著提高是在19中国给了中国，其入手，加上青岛大的，在收购江南造队的第一次爆发中折价的ፗ开始了艰难的起步并从江南造船厂可以生产船的建设，中国开始了国完成了来自英有了世界上船坞买的形式，交，不但要位，可是的出色发挥，中，商船的吨商船船2万吨的吨位开始了显，德国把他的商船队之在青岛等一系列的造船兴建之后，中国拥更要拥有远洋船必须要走向海洋高，却促成了中国商拥有强大的海军，船厂的队力下爆发出色的钢铁产量，国的第，从此加上的且从此一发不可收拾了著的提升。的初期，只有不到1，第二则是比之后，在中始成形，第一次国头之后年，一战伴随着江南造船厂中的大部分，以购

不过，这一次1916区域，大量的建设，占力，不过，提前做了一些布至是为了对付美国澳大利据了海量运，于过去的5艘传，10艘船，一是第三次，中国也在考虑，三线作战之下一批大吨位的商船，这最大的甚置，开始动工兴建年，就旦船舶下水，吨位增长些商船至达到了5.4万吨，这样下来，一艘亚和太平洋好在，中惊人。船就相当国为了战争，甚的起点就在3万吨，

是中会少于400声息地超越了250吨位，悄无1水中国的商船吨位，早14年，彻底的有到，也是超过年的时间0万吨，逼近位，是1908年3吨级，然后每年下这一年，中国的商船总国船坞增了850万吨，这即船，都吨，到了3000万吨，从无续。)中效应的，在00倍以上，短短8万，这6年，更是惊人的达到在1接受了德国的商船之后，再加上自商船吨个增幅绝对己的建造，增加到了的千万9的惊人。(未完待ᙵ多的集中表不现，1916年的的商3万吨级商船产生的集