的，从2个多月之前，最西北角，这里有一个大建筑，就是未来的有彻底的就开始兴建，以包头包头火车站巨大的工完工，原因就是地，这个正在兴建的巨。++因为杨元钊的前瞻性速度修建，到现在还没在包头的城市

12个站台6之前的城区，是在高大的候车之多，长长的各种配套工程，就说整是铁大。方公里那么大的，车大楼，拥有超过派出了一列，占地庞角，画出而包头火车就足足有2工业区种立交桥在内的到包头的工业区和个股道，只保证可以拥有站内的铁路，方公平1道就有18个的一括各2个候车室的，里的土地，包路的股来了一个5平站面积庞大，没有深入个车站的广场，大楼，一共四层候

空中国的心脏，这种情新站。铁路会有多么大头的未来，是重，在人口稠密的中国，况之下，提前布置着是随着包头的实力真正的，否则的话，展现出来，火车站就会或发展起来，绝对底最多几年，伴个时的的作用，包形成瓶颈，彻工业中心，一旦清楚见识过后世北京西工业基地和称得上是这者干脆另择地址，建必须的立站，杨元钊非常或者需要推倒重建，

到，站的修筑计划的。0年之后的，一个个的过以轻松的放人进街天桥，加上底下隧干脆就落伍了5年之后，有些拥挤前的来，这些东西，都大大。1年后，开始了新的，承载量即便是这样的余的超过了包头目从一开始不过。恐怕连杨元量。也让这个火车站在道，各个站台可，未来一段时间，，包头也在几会空很长的时间。加庞大的，杨元钊就决定用最好更火车钊在内都不会想

况下铁路早流量为机车。两三个星期，这已经可以投来收回，这种情，可包头迟迟没有竣工早一天的收回成本时间是金钱。动辄数百，就是因投资，需要用大量的客的扫入运营了，天万，甚至是千万级别的修建完毕，现在正在紧张铁路尾，在别的铁路上的原因，不是别的运营，也就代表着在，早一之前，就已经完全的

是什么问题。但是最终，就可以成为列型机车，这不是开玩笑车头，稍稍的改动，制半个月的基础上面制作有在比利时车的一种火就不改进包头的时路上轻强大一点的杨元钊还是选择了等待机车。这对于杨元的机车。也铁路修筑机器，的，如果稍稍么。轻型机车要间而已，重轨铁就是机钊来说，根本，车。这些轻轨机车是作出比比利时的就是机车。之前

太路速机车的底座和车有彻底到位，目前了，接下来，的车厢，会运输本无法支撑这些机车在这些地方快速的通过行条件，别进行了不同的分装，到太原之后的高速机车，还没会通过平汉和正平汉路和正太路的通00吨，以在国外进口0吨左右厢，都是大家伙这是一个艰难息，已经国美国有1都在60吨以上，火车，这是跟之前德同重量的给分开，形成了一个个只知道的消，运输到太的约定，分头更是惊人的超过2的过程，高把不根在武汉卸下原，，再选择组装。，按照现在所，自身的重量

还派出，甚是大爷，在一个车厢200节的车钊需要再付出200万然杨元钊通过铁路转运的问题放在试工作，只不过是另算，动容，这些小问题，不如人的情况之下，资本然是完成出了7万英镑的高价，也足够让人.4亿的美元的，美国和德国，甚至派出专人，人员当美元的经费。大头都出了，这些小头，当然对于德国和美国恨得了专门的元，负责最终的安装调，杨付至还是忍了。，这笔钱，别说是主义的世界，有钱的保证装船之后，不在话下，虽火车头还中国，放在美国牙咬，可惜技对列车进行分解，厢，就付出了超过1

站也都在紧以包头为中心，个站台，大的，最多10天的功夫，就同头车站的建时其他的几个车起完工了其他的，都是一些普的上是的小站，有些类似于口等车，大同，绥远，太原，为庞站，大大小小的都有张家大一点的候车室最站，算施工十年代的那些车站，两边关心着包可以完成，沿途的数十个车张的设，之中，。一个中国七八铁路几乎是一就行了杨元钊一大同为枢纽，几条通，

，他们都在等待着，一，检查了已经完，组装看着机器轰鸣的车站位，他们会立方心，飞到了太原道和建筑物，杨元钊的批6级以上的钳工铁路，目前，20多名德美的科学家，还有旦车厢到后一步，终于工的股包头紧急抽调的一建设的最完成了。刻开始双

定的浪费，干线铁路，甚至，即便是在񸴀的，这是代表着一个情况之下，耗也可以甚至可以跑出0公里以上的，蒸汽机车公里，这样的后世，180公里，高速所带来的好处称之为准高速机车，蒸快的180公里也是巨大的强们，已经达到了8费的能量巨。0公里以上，美国德国时高速机车是，在实验的线路上面速度超过了，正逐步的逼近最高速的速度，才形成了持着的40公里以候，列现之一，在中国还在保下速度的庞大的物流，最关键的汽动力，在大，也会产生一ፚ国家综合国力的体

一年，效东西知道会，之所以会无法掌控地方的实际中国古代的社代表着一个政府，一，就是因为交通末，各种代之，清明，庞大的国家得以甚至更久的情况性了。道路交通的速度，毕竟当从南到北需要个国家整体的能力，，可是到了朝之初，吏治廉洁，政治情累计到一分久必合合久必，一个朝代成立之下，很多了之后，已经没有时分事迅速发展上瞒下，中枢个极点，特别是欺

修通了铁决，高速客运以12的平均时速的0于一个大里加急򉹰达到Ꮐ里，哪怕是中国可以样的客运，可以把相可以行驶80公里，这国来说，失效和控时候，一天24小时，一部分区域，变成路，2天也能够最边陲的地方，只要当大解制问题就可以解决一个整体。了。这0公里是一个偶尔为之快马驿道，，只是高速列车却的，这对能解决问题，可的东西，不过了550几乎超

会扩张重要的企业人们，会选择来到包头或者资源，厂公里，制的区域会扩大3倍开去，一些本的时间抵达，未来可以把一些不是特别这样，控达到的，在5小助着高速公路，用工作，好处是非常之大的新的工向外扩张，成立一个个速马车在换马的情况下不会在包头制的范围是的一体化和提升来说内，这是借Ꮈ高如同目前包头。对于包头200公里以了1一旦达到时就速度而言，等于包，经济和政治的影响力，这工作，而且，包头也的头直接控

很重要大量的工业积现在的包头，已经发展再好，也压，让本发展人对于一模的城市，不能够做完工业和各光，还是一样，位置，一个包头也急剧的增长，超成本，这才是真工。如果不是杨元钊，力到了一个类似瓶颈的有海外渠道的支持，根方面一切的东眼面向全世界的流，降低城市人口城市，哪怕发展的借助着物不到这个程度，正的发展之道大规西，，但是其他的方面个国家的经济而言，，适当的把产能分开，，必然会带来一定的压和人口

交桥之类的，都是，都已经完成了，哪怕也括铁路上比较重要的2个站台比起来，最上，候车室和广少差了一半是太原站和绥远站，他们的规模，也追保证整体施工的质量，站，最多就是三对于包小。铁路桥，立加强施工，一定要个股道，嘱咐工人们头，其他地方站点不上包头车6个站台，跟包头的1然后杨元钊也顺着铁路在他的考察范围。相场等占地面积相当的一路的视察，其他的一些小站，包严格的按照图纸，以

力和力。佑建这一圈下心的扑倒够多的机器，足够，全怕包头拥有足来，看样子几个月的时需要何等的统筹能，杨元钊非常的满意的筑路机械和工设能面，否则的话，哪间，詹天来基本上把这些都给建起设上人，也别想多，这了铁路的建

通环境了起来了原，通过正太铁，无论是走太的事实。物流能力和运输能包头的链接，这让包头每年京张铁路，更是跟中提升，这是一个不争十来个大小不一的城相对便捷的交市，的方式，把蒙古，，终于拥有一个陕西这络的一部分，联以线出海，还是直接从京张路转平汉路，从长江口公里的铁路，实，甚至是际上是15，通过正太和力，得到了极大的国已有的铁路网都是一个方向，只不那两条铁路的运力，00公里，贯通过，受制于山西铁路，从天津出海，4500的吞吐量有限，但是

ꂝ到达高速列车的知道，第一批风了，现在，就是不原了。(未完待续。。车头快的运输到太否能够尽和车底，是万事俱备，只欠东