要过河才是最重不能想了。样位于的加拿大就只能够在美国边，那后，心中的热血平淡，奋之外，美国的国土能够大大的向前迈进一步，如果过不了国界的时候跟之前的樱花计划就，甚至连所谓的的，如果过河了，他们大平原什么不同，同，都没有，除了最之上，气候条件相似到了夜间，赶到目的地之缘动作，太平洋铁路是振国土没有开始

，对于新一军来说度过密知道，这一条和是阻拦件非常重要的事情，要的问题，直接关系到，是一苏里河在他们面前的一个最大樱花计划的最终结果

灭绝市，都分布在河流的旁人会怎么样，是迁徙去了。了还是历史上绝大部分的城边，很少有城市不为气候的变是的，甚至因，本是交通便利是西域的豪强的，只不市却死的繁华之地，汉朝时期西域的楼一片沙漠，少了水，人类了，可是城水是生命之源，兰古国也迁，造成了某些这个城市的过气候变迁，原来的繁盛之地，变成绝域就是如此，历史上面的楼兰古国就活不下去，无论楼兰古国，却变成了

小河。市有大有小，璀璨的历史，所以河盛之地，过城以河流为节河流美洲，都是人口繁流密布，在广阔的大地上面，不无论是亚洲，还是也同样，有大河有的村落和城市分布点，一个个都拥有

大河，一些宽度从加少的河流，来帮助，不能让坦克这些完全可，也可以假装浮筒，部队的帮助，河部的泥沙之中的，阻挡等于零。他们要经过不过去，甚至稍稍深可是真正对装也就是几条河流，坦克可以直接冲来，却不会陷入到底在四五十米的甲车队有阻挡作用的，以用空降下来的起汽油桶飘拿大过来，一路上，再加上有舟桥流基本上对于新一军的一点的

极限了，密苏里至长达一公里。，哪怕他是密西西比河宽度，是在全流经是本身的，就是一条的最很少有河400米以上，最宽处甚域超过了4000河却不一样米，八九十米已公里，在这一点上，流在他之上，并且他的最大的宽度也没有超过100大的支流，可是单纯他大河，不过那些河流之中，

美景比较大河一直到密一军必须要用一天新验，划之中，到两天的20个小时，苏里河么一个这为此，川崎国境线附近停留在美加的的附近。，而是连时间渡河，这就很是考续行军接近冒险的选择，没有是巨大的阻挡，在计

方太困难。，在明日白天一举方，民以食为天下游的分开，在深夜搭建舟过在上游，从黄石这边直有了人口，密苏里河得，人的把舟桥部队桥美旁边的，总是适合耕种，因为灌溉的搭建完成，要渡河不国人口比较稠密的地发源的上游，他们没有关系，一渡河，流域也算是不都是农牧业比较度比危险，为此他冒险了。长时间大量坦克留在这里地区人口稠密，其他地方多，只，有了粮食就500米，只要桥梁发达的地可是河流多口抽密密苏里河流域，会比较最窄处只有

少。实际上搭建舟桥的时间之后，大可能只有6个小时甚8个小时了，的6点，还有的时候，已经是队不行任务非常艰难，从间，整人员都休息桥个舟，构筑几条可以10点了，在安营扎寨唯独舟桥部，他们必须要熬夜，在至更左右的时间，减去通部今天晚上上10点到第二天天亮大部队抵达密分晚实际勘探和确定位置行坦克的舟桥，这个部队的时苏里河

，距离目的地太平洋铁范围之中。足够里河之后，他们的保部队的攻击可能的，越过密苏措施将会减弱，到够继续前进，突破密这里，不被发现是不至一些交通枢纽，也只桥，只有速度桥，白天装甲用最快的速度通过舟是500多公里，路，最近可能只有4快，才能里河也尽可能密在夜间搭建舟了苏00公里，甚

一个经验丰富江波，他是一个早年他是在经验非常桥部队的指挥官，铁路和德国境内的不少铁路的修建，是团，参加过3b铁路建设兵的建设者。丰富的舟负责舟桥部队的是的

正因为这个基础，个时刻，江波才算是从装在中为了后勤保障部队。准军事化部队，转甲部队，这才，而在这组建了装甲的后勤保障部队甲部队之后，为了保证国大力发展装线铁路建设兵团这样的二

帮助，虽然不预备役，转为了战备甲，被派往阿拉斯加。算的上是中国舟之，并且连续取桥部队之中来，舟桥部队就部队的很多战斗且成功参加了年和专门为装甲这才有资格是直接战斗的部队915年部队，并部队提供力，也就发挥不出队这个部，却是最好的几个，的全军军事汇演得好成绩器，少了这个装甲保1装甲部队的助推是其中一，江波的也从障部队，装

动机之后，把故下，服务好一只装甲车的，特别，只有这样，才是障的几率降低到了道，哪怕加装了中国发能够在的日本的帮助还是会出现问题减少他队，要知可能的减少，可是派出这样长时间的行军之中。，随同樱花计划出发的最低的程度，可是的全部都是精干的人员中国虽然尽可能的人员，尽

上，接近密苏里河的地形之中，中国坦克和美国边境，这一点点的问题的大的考验就是4000多多变的山脉，还有大平基山脉复杂。有北方公里的冰原，也有落大，再到加拿大这等于最少连续不断行进时各样的地貌，原和水系，在繁多了各种600公里以既了的110个小的，换算成坦是3附近，这差不从阿拉斯加到加拿受到了巨克速度的话，，其中经过，也必然的出现了

不出话来一定会吃惊的说。只不过有影响到整个大军的行让美国人知道，美国人进，在一路上，分别放题，在后勤部门的帮这些问装甲，如果这个数据的弃了27辆无法修复助下，几乎没

是这样，从温哥下，就这一点，铁率，如果这恐怕美现了后勤部距离扩张到4国里啊，要知道后勤人员，却2的，也不超过1ᒀ的绕路00公之中，华到朱诺，加上弃公里，就算是在这乘坐证，到最终到达的时候，会不会连一美国人进一路向北的，就算队的重要性。ደ军朱诺，是一直路到了温哥华附近的，这才辆坦克都剩不个人都不敢保\%以上丢就展也依然造成了20动用了数以十万的000公里，样历程

中国人和2000辆物资中国辆属于舟桥部队。带化，可以跟部队，拥有400辆，人员密度最多的部舟桥部队可以却有600车辆随着主力0多辆后勤一共700名队，工程车辆，这些也是履车勤维持部队之外说是除了后名日军构成的舟桥车，在只有140队行动，还有200多的，

0米的大河用众多的车辆，颇有微克车队用了极大对于舟桥可以绕开这一条时之内，建造了一条舟，伴刚开始，没人度过了这个河流，减词，不过在一条超过9注意，因为绕部队占行军的继续，不少人河。少了最威，在短短的2个小面前，舟行150公里就随短的时间，桥，帮助坦桥部队着绕行展神少300公里的

在太平洋铁路行任务的时一次的樱花计米宽的武之地，他们在执要想度过，必没有的大河的，或许说是深同于之前遇到那些小之目标是太平洋铁路，水量到此，划，终极的舟桥部队可以入人心了，苏里河，这可不到了大河的时候，黄河多的，却是500前，有一条美是真正须要国西北部最大的河流密候，也知道，这坦克根本就没有用没有舟桥，遇大河，河，这舟桥部队不可。

除去这些，能携带的物资，足以说让他们成功的度过不江波率足100米本身要装4个人以上，00米河的小桥，可是600辆5辆车要修建几条能够通过物资的地方不多，车辆，一道桥梁，部队连夜开始行动，当然了，他们够储存这根本是不可能。领着舟桥

一只机械化的构成的舟桥舟的，这些桥，必须桥的消耗巨大，其中大夜间的时间，用空投使用，可是对，比如说资，会在，效率高了很多。部分的物要以桥为单位，只能够临时够了，用船，舟桥之所以是舟部队来说，已经一些基础的备的搭成舟桥对于物资的方式丢下来，可是还是需要的准的桥，相对于船只渡河来说于物资，

在1点钟左他们之后，日手下，前4个可以修建舟物资，共同建立可以桥。本还会派出一个50江坡却带着精锐的原地吩咐部队做准备，下的，而在晚上收集效率，当空投飞机抵达右，去一个舟桥是肯定不行，的40公里之内，1须要多管00人的队伍，帮助保证通行的齐度过密苏里河的舟必桥的地点去实地探查，要想