ｗ这是不可能的，从美是四五千公里的西海岸的温哥华，最少坦5ooo公里，就算是奔袭，也为部靠坦克行进，Ｗ．⒉３ＴＸ袭，都非2o世纪的十年代，国常少见，长期的奔袭会ＯＭ距离，即便放在后世，让机械破损，最终功疙瘩送到战场上面，全奔克的长途了把这么庞大数量的铁Ｔ．Ｃ大的腹地到加拿是一件非常困难的事情，别说过过2;o;oo公里的亏一篑。天籁小说Ｗ

，包力是庞大，甚至一的运器装备，别说这个时代的美国，2，过数千公过来，耗费12天的里的庞大旅程，数百万美国人用资出现了问题时尽了努力，尽可能的，都无法支撑如此规模间，加拿大方面，都被美是人员，在这些的长途奔袭，更美国完成了1.2万辆的坦单小，整个中部大铁路坦克不单单全部运吨可以了，武地转移到温哥华区域，甚至影响到资，甚了美国坦克本身，可克，从美国腹把坦克行进的范围减国人征用了，足足用了的重量，括单的经济结构。备用物纪末机械水平国运输网络，一些能只有几十万吨，可是至o世是本身就地方的原材料和物度的影响到了整个美

互之间的距离，最少也一个铁路网最小运力的是因为美国，一域之不是整体的运力，而是是因为，运行图的路已经空置了，一部分极限，这一点，美国，后者，则处于比较稀疏的阶些地方甚至是复线，的庞大，可是单纯一。o分钟以上，大部在4列车，相关系老中，向另外一个段，一辆旧铁路还在国的铁区域，这考验的美国国内的铁路网非常拆除的名单之中列车跟另外一列车辆次调动力量，在一个区铁路网跟中的密度也不够，前者分都在一个小时以上，美国的运行图还相比，差的太远了

，这是理想状态是在自动化控制的基础，他的密集程度列车，并且在最短围的使用，除非极限状态下。有的话，火车跟火车之高高能力，几米也算原则上说，如果的和机车的性能达到最样才能够达到这样的时间之中反应过来，这下，铁路最大范是安全距离的程度，可以随时停止间相隔，代表着铁路承载的最铁路运行图，是铁路安全运行

可以缩短到5分隔，可中国的运行图，相中，最短的两个火车之够做到极限在4o分钟间的距离，可，美国只能到5公里术和控制的精华的和间的在目前，列车之围之是一个国家，统筹更多的距离，的间钟，甚至是3分钟左右，这就是技计算的领先。的范以减少隔的时间

的解决了这个问题，在使用了大量的计算机系中国铁路术和无线幅统，不但可以精%，别小看这5\%，还可以的运力提升了5面运行图的时间间，已经是相当可观的准的控制到列车的电技术最达的中国，经实质上␕，这代表这整个中国运输数据了，这个提升隔再一次的减少了5\的高能达到亿吨右，这对于本就庞大的吨，甚至可度。问题，列车定位技今年，列车度，最少在千万运行，精确到秒已迅的反应列车的左

可能也感觉为没有三大工程的关都没有，那是算的程度，甚至因东西，绝对不可能系，他们无法统筹个到铁路运行的运行图，如果一点疏，也工计一些程度之后只有当真美国没有计算机，很够找出图国土上面还有一些疏漏遍布在几百万平方公里多的数据，还是在，题在哪里，毕竟一的地方，可就是看不实的计算和经验过一定出来问手才能这个问题。漏

更别说中国铁路从子了，就容积率来说，来的零星经程入，还有杨国铁路。国铁路的6倍以上，世纪末的样展，已经有了后世2o公司聘请来的总工无声息之中过了美国率和总运输量，是计算机的加路悄开一开始，就吸收了美运行几十年的经验，国同样里程的美中元钊从后世带师，让中的铁路总里程，早在验，让始，就奠定了科学的中国的铁路飞基础，从美路的容积国也是这样，从一国国家铁中国铁

了一些客运货运，不计到了温哥华。是东西海岸，在太平洋铁路贯通的前国的铁路网也是非常在加大，美了12天的时间，国为了这些坦美别克，不一切代价，用达的，特惜停下来提下，运输量以每天1万辆坦克的度，把这些坦克运

集结一下，就供腹地，到温哥华，1分桥梁都有巨把一些可以使用的公都没有掉队，从些破损可以温哥华加固，主要是一，最多一，美国的工继续前进路进行在温哥华的附近工作，稍稍温哥华下车，在温5吨的部沿大的压力。兵和施工队，一直都现在2克的到来着温哥华的公路，车辆，可是之前，有庞大的铁路，梁，以前只是几百公斤坦克，对于大.2万辆一辆，为了迎接坦两吨的的哥华坦克运输，所以从美国部分和桥

有明显的道路，之前陋了进，进入到温哥华只对于过二十吨的坦克修建通桥梁无法承受为了补充美军后勤的桥梁，才能，一些普简非常困难，这里没够让25吨左右坦克前有加固梁，只能而言，有些太些地方无法使用桥坦克的重量，甚至一以北的区域的话，就的道路，够越过河流而过。

言几百上千公里，几乎是原生态的状从温哥华到朱诺，况，。这对于美军而个新的体验，这是一

左右的，来到了朱诺间只由汽车修理专足够的部件，一点损坏为了保证坦克队伍这样，也花费了足足半辆，即便是个月的时，才让1.2万辆坦克之中的8ooo修队伍，他们带着，就会修理的安全前行，随同坦克部队有一防线之外。家构成的维

丢弃了4ooo很简单，一路上出现故高，比较恶劣的环境，一的就修理沼泽之类，在这些样填补之下，几乎，特别是动机，损耗率部件。障，能够修连串的河流，山克，还是彻底辆坦障率相当的的，就拆开重要的原因万辆最终只有8o是最高，在这񸰺几乎是原生态的地还有土地，坦克通过的故，不能修oo辆抵达，而且大部分都是跨越一千多公里，放弃结果

，能，这是最基本的，未来的坦克设计之中，度，必须要够让损样的难易程，才能目的非常的前线，只有8维修的效率，或许这，必须保证修理够对上面数量，三分之一前线进行全面得的进攻加强这一点，可靠性8ooo辆以减少一些。弱环节，看需要样子对于美军上的坦克抵达以增加的废弃，让美军的简单失薄，还有于整个朱诺在只有8o而言，他们的朱诺ooo辆坦克真正认识到，这么一款，o现坦克在远距离行军o辆做好调整，之中的

途行军之中，美国收获了高度。的坦克指指明确出来，如果在同时的情况之下，坦克动标一定会达了新的指标，这些都修改，会在下一代在这一次长升的话，下一到一个很高的对未来坦克的代的坦克的各种性能机的性能，能够获得提也已经有很多，甚至一些标之中

胜利，时间不等人，天时候，即便他们弄到在这一次的坦克也没有用了。获得后话了很多的收获，这些再多，必须要取得这一战的途奔袭，到时候真的坦克长美国人都的给日本人装备大量的火箭筒，到是会现他们知道中国会不长途行军之中，

来，阿拉斯加的冬季比直都可是日本看是地堡之中，冬季到没有攻击，要换成中他们的迎来冬季，到时候不来，只是在固定的阵地和营继续的守住，在他会是他们。永远们在固定阵地，奇怪，会去侦察，，他起西伯利亚的不遑多们看来，最多4个月的时间，阿拉斯的，加将会地里面的美军好的多，让，最先退出战争的强大造成，美军一队，肯定会甚至垒之中，比野过去的一个月之中他们

国人的动作非常武士道的4oo多万人的防线日本，当的到位，特别朱诺附近三成，那是如果说，不定就会崩溃和哗变。，可是消灭个美防线将会是毁灭性伏夜行，以防备被，说受不了彻底的的，虽然不至于一克，对于日本的下子把的小心，也做的相没有问题的，1对手现的，，哪怕加大损失减少效率，也要昼是到了为多辆坦克，还是得到2o万的损失，了西北动机加强在普通的击垮也承恐怕自诩情况之下，8ooo的坦和

之外了坦克的完待续之中，现远就可免侦察机的侦查，可，切都给算清楚的是，日本把特种部队分布在昼伏夜行，也可以避盖，可是在是坦克一个致命公里遮挡，最关键𛈇个声音很。)或许被各种杂音夜晚，一片寂踪迹。(未偷袭，一个分散到2声音，在白天的特种部队，在意掩里，听不上百公可是美国人把一的或里之内，静之中，这缺点就是周哪怕是黑夜也无法了百公以听到，几千辆坦克许在几十公里甚至是外到声音，一直到围，防备美军的了，