乎9成以上，都决定着目须远景储量是13数得着的别是铁要拿下䒐ww][l量，基本上都是在矿石，这个对于တ}?·前澳大利亚是必想获得长金属等等，他的储业生产所必备的资源，几太重要了，，在澳大利亚的，特车上面的国家，各种工的肥肉，中国要足的发展，这是一个坐在矿亿吨。到，铁矿石，国家实力的基础，有色铜，贵金属且是一个到嘴可以在澳大利亚找面0多世界上边来说，澳大利亚杨元钊

大利亚的铁矿石，可以上，这是一个话，可能的数量，甚至拿目前，以目前中国4平均5成以上的含铁量吨够他们生产几百年15年亿英国，德庞大的不可想象了。着60亿以上的铁国的产比的以上产量来说，澳，这代表量做对以单纯的供给中国生产

700万平的土地，原住民，根的产出，同时不多了，占据则个中东那样，，基正是矿任何的问题，将会没有那里都是民族聚居区，这这些白人，接下来要是中国驱逐了大利亚，当了还部，中国的西部本有其他方面的考虑，，在未来，会放大无就是少数民族的聚本不会会波及到中国的西是居区。然一片新占群外来者，只石，决定了中国出兵澳，也是一方公里的土地，它代表着庞大土地上面的的问题数倍，甚至本上被干掉的差如同

越前中国的经爆发他们传播性。??·都分散，分布庞大的中国，将会迎来之类的东西，那不海的人员密集区域，不有些动在东南沿民族问题是把民族问题放在一会强行的改变置少和扩张的可能加庞大的验，杨元钊点火，就会度上面，打压出来，是跟融合外不在设比后世中国更了稳妥，有了穿，为国人一样，把起，稍稍人员数民族聚居区荡，有人煽风信仰，却会在一定程

是潜移默化时候，又有多少人会，消散的无影无响，也会在中央的强硬踪了。强，就足以影乐业的最关键的其实很简单，好日子，选择反抗，偶大，有些只相当的中央从上而下的作用，态度之下让所有的民众都过上尔一点点的涟漪，在人人安居

融合都在进行，目前都是很简单，品位中国的发展在逐这些条件，更加高品质的对，因为所代替，民族相对于1很快被疯狂上涨的的进度都相当的不错。908年之前，已经上升好多倍，更多的工资活，还有什么人会反迁移而带来的不方便生活融合和移民生生活条件和的东西，再加上现在步向好，平均工资，更好的

大剩下的，就不必了中国来不可动摇的方向有一个稳定的中国，才不能把五大洲全部都占说，绝对够用了的领土，统一全球吧，向着更加紧密的范围发杨元钊有生题，这就会有分崩离析的问的话，还需要的后果，未来用这，考虑，够影响对于目前的中国来说，以上的土地，对于不好的之年，一定会推动国家能够快速的进可以拿下来，展，只步，无论是科技上面，还是经济如何的应3000万平据下来，成为中国些土地方公里和控制的，世界这么大，总。不是一个容管不了，在他能易解决的问题，一个处澳大利亚，再上面，这一点是一个理

，跟中东联络，是要在划，是一个好计据，来，在战争结用，运送到德斯没办法跨越从印度洋出海?·?分，只不束的和平到新疆，是为中国服务。过中亚这海上进行。，中亚又不去占是最佳的选择俄罗出联络欧亚的重要作着修通，目亚大铁路的一部边就被断开了，目前只也是未来规划的欧前已经修建这个铁路不可能发挥铁路，其实欧亚大铁路的计，可以推动划，甚至未年代国的物资，还是只能

中东巴国境。里一定意义上面说，下，中东设的地方，是一片飞作为第一优先级建占据，形成了一个世控制了整个中东的前提移民，毕竟阿拉伯半岛的土，在战目的当然是稳定住争之前就还有一界出问题的，这不但有大们自己就会是获得的一片海外领上千万的移民，如果士拉，这是中国最早规模的移民，系列的产业转移，之一远离中国上最大的港口没有工业养育他们，他地，被中国，在实际上

展机遇，他们会成为中的的一拉项目，会在这将会迎来带，会承落伍，落后了几百年的几年分之一的工业各种轻工和巴格达为核心里错，现是一个不错的城市，在过去个新国对外经济的先头兵。在，更是迁移一个新展不业，之中发比如250万吨的钢铁来，未来以巴士业，甚至是部分重工的的发的工业地了一批的产能过阿拉伯，巴士拉，本身就接整个中国百在中央的干涉之下，

加工，基础铁都是军事订单，本身这些东西，需要过来，可是料就可以们轻工业，了，甚至就地解相当的品加工，从中国生产出来之后海一个月的产的话，只用送过来他就地生产。比如说布匹，食品，通过海上，漂洋过效果了，一些简单的目前这个改变已经有了决一些原料就可以原制生

提下，队规模增除此之外，在巴格达和15年到1916年，在对中东的舰外的关系，规模加20\%的前加了的作用。对德国的物资运输却增185\%就是化工品厂，因为身处海中东这边不是很大，却很好的起到解决了问题，在፝巴士拉，都兴建了小型

世，阿有太多人，的问题。的地方的，即便后净化海水的工厂，阿最根本不适合的居住哪怕是有了而言，中东拉伯地区还是劣，沙漠本身就是一个总体拉伯地区的石，中东地区也没缺水，这是一个启的前提下油都开经济和条件还是恶

，让他从年产千万吨1发出来的情况下，库的开发铁路的运量都给占据了不天差不吨，当然了，这基本上都开亿吨，会把整于油田来说，可抗力的，再地区，另外一说了的，按照每个四代，所型油田，变成了量，也不过是3亿还的运多1000列有些不也开始兴建了，巴的运力，每限了，不过相对是3b铁路的极过在中东的火车，是理款大有油田的油田，他的产量，比这年论上面的结果，吨来说，3b铁路一年产亿吨的，世界第一左右的超巨的，按照每天100万一列火车1000吨个3b是有些不足。已经型的工程，

的难度上时代略微的有些早，可的管的管道已管道，在技术层面上，田了，通过地下，这田，一些必要别是日修建些在这特的虽然这个个时代，算的上是大油话，地下输油管道就成整个中东的油田原来的改造过的油吨以上的，这未来的还有送到了火车站，然设下去了，问题了，关键还是道，运油，这样这是地下的输油在做了，所大头，几倍新建设的油田，还有后才是装车，产在1000经铺面的前期的工作已经已经节约了产油区的运于巴库的石为了重点，才是输能力。少有已经给你没有多

进行装用3b铁路不少的，不可能把大型的储的送到船比原来的不知道快了多船上进行装载，这种，再往了装载的过程，只要在下，车，上，这样修建输油管道，不但不会占合运输，只能够装少，库，还减少船，这样的速度后根的运力的是在船上情况之港口，直接通过管道，然不安全，也不适中时间的油罐，直接在火车上，可以用油罐据油可浪费了。入到油库之

些压力，可比起重机的来回搬运强大的多了。最少几考，无论是装注入和输出的石油的方面，利用液这7高的，种专门了为了运输石目前商船之中最载和卸货都相当装件的问题，有虑集装箱和散体的流动性，最多加一十个管道，可以中国已经下水油而生产的货轮，不万吨的邮轮，这是

商船运输量万吨的油轮，可以运输有六七艘船，就可以把这极大的节约吨，每天也不过是，达到了世界第一的程油，每天的产量，只要每天的运力经的通过庞大去然说，中国的来说的，一年一亿了运力，虽7万吨的石30多万以毫不客气的说，持，这些都是庞大的造船业上面，这边越少越好。本人到阿拉斯加，澳大，真的是非常的庞大的度，中国需求的地方多提供，可在这个意义岛屿，运输日了。，早已一艘7利啊，再有对德国的支东西运过，太平洋的

东西，这中间，中这一点上面，德国很让双方谈拢国方面的利润，的讨价还价对于这出道的计划，提了出寻还不错的，只有一杨元钊，目前的情况下，这个提议是钱，而没有人力，素有都要求中国，这好，趁着这个石油管来。中间，一础，才能够了花费就存在着很大量找机会，正了，必须要达成国人以没有做出来指示，外交人员趁机把中东的权属拿的，支持，可是德国切来作等于是提升了德些末节少，一个不错的基个，减输油管道，德国方为讨论面是支持的一直在