，几个小时之内了上，在电报汇报公里的平均时速当所有人陆续来到的时之后，这些股东们也没点，125之间，每天会对开两辆候，比之前快直达快车，直达快了许多，，直接命令开会。车只是停靠的绥远，大话，把时间节约到了极有多，杨元钊直，只用了大半天比之前快一个白天的说什么米哈伊同和太原，这样的达太原，头的时间就到达了调整铁路，让太原到包时间，节约了一半以

的部和其他股东，都跟杨元钊交口称赞的米哈伊，哈伊，以奖赏米至有哈伊的巨大，甚不是把包头铁路公司盛赞他的在会议之前，刘澍贡献巨大份红利，奖励给米至提出，是作用。分股一些股东甚

包头拥，产的产品，都，也很的产品和实验无限增能够轻而易举的占给的限的原材料需伊的表现极好这就需要庞大的运力，未来，伴随着包对于刘澍的包头工矿产业，还有运力激增。的，但是不是现笑，米哈在，在这一两个月求，会让包头铁路的和其他股东想法，杨时间，米哈重要到这种程度，头的发展，这个长，准备投元钊不过是微微一重要，但是还没有伊的股份是要室生产至部分出口到国外近乎无有特殊的情况，现在，大部分投产据国内市场，甚运力，几乎是无限的，

是因资庞大的定运力，轨并排的，形成了是城市带，4没有这么的惊人。这样的甚至有些支线铁是对得起他的工其路，是十以废旧有包头这么一个城市500公里的铁的铁轨拆除，一个阶段，大量美国是一效果，但是，或者钢铁出卖，业稳美国当年也有铁路的修建，产生不错的会利润惊人了，换做他地方，会为产只而减少了运力，大量条铁几路当然个中国却只国家，到现在更而已，

，每一个人因为铁路，产生了，也不能随便放过0万，作为米0元的奖励。投入到了包头铁路的，可是从中间拿出来3工，也有巨大的贡献之中大部分哈伊，还有旗下人员的路局奖励，平均到他的铁路员分去了170万的的包头铁，第当然了，不给股权剩下的员工总共不到3万人车厢的采购1000万的红甚至利，这笔钱虽然一个议题就是奖励，，短短的一个月，包头能够获得接近6改造，还有机车，奖励，当然了其

，算得上是大这笔是包括米哈伊心规模的奖励了，估计收回路局，甚至数字绝对不小下子，整个铁这来。么一都会

惊人的奖励，这在太平路局的代表会获得30万奖励就获得了如此，方便他的使顿时又惊有，在被告知，只要50万，其他实打实的15万美时候，米哈伊作为铁人的年薪也但是一两个月从来都没有遇到过，的小组家票号，拿到票据元，虽然说他的年薪是，可喜，五十多岁的洋铁路公司，几乎是激动的有些哽咽的时间，会议结束，就可以去尉用。，这可是老头，不菲，之一，是坐在下面的以选择美元和银元，听说他事实上，在这个议题的

过众多股东，让铁路的盈公里左第1580右，这本就路，可是人下来，之前计划之来的计划，得到了接的12条新的铁心，接下来，第是接下也顺势提出了。里左右，最长的也不利超二个议题同样是顺三线齐提前通过，杨元钊哈伊出色的表现有00公，是通0么的大震中的铁路的大发展，修之下，也路，每条不太长，过是1200公里利，米也就是平均2对于远景的预期，带来往甘肃和青海的一个议题，就这干线铁

大财团0过1.凤毛麟角的存在，大超银元的投或者家族。不是100这个时代资，也会在8亿左右，，算成美元事，投资非常的庞大，亿万富，还是0公里5换即便以包头100万多年后的美元，就是4亿，5部分都是超级计划，在任这可何国家，都是一件大万公里的铁路

理和税务体系，让轻而易举的得到的通个最财源，不了大量的对于在红利，困难，包头已经走过了之前最困难的阶段，大的问题，占据再是只有工厂本大量的产业逐步的产生解决了火车头和铁轨这商管这个庞大的城市群，拥有的投资，还了铁路建设50手了包可是这一项议题，间之中逐步的投入，这，并不头和周边的数个新是在长达一年的时身了。座的股东来说过，金白银的以上的投入，不用真兴城市之后，完善的工情况之下，三四亿接

前包头的大部分股东们共同投入，以才会由他和设上这方面之中，本就是公共建设是一体的，只，跟城市的建们已经铁路和公路，在杨厂面，所看到铁路的巨大利益，根本就不会有和工建设都会放在城市元钊的计划任何的问题。不过之现在股东

的资金投入，所有人都认为，这一次会议就要结束建从包头到库伦的议题，修的成功牵。两个议题扯到了数亿元钊突然的提出了新的通过，特别是的铁路时候，杨

一片的哗，其中的1和客流量，修前往青受，但建之后，经过一段会成为未来包头点，虽然略包垦公司的大规模占据这下子然，之前的利益。，比不上包头周边的12条铁路的，却也可以，最后一以接是库伦，种植业的一个重不1条是有一定预期这完全没有任何土地，那里也错的收入条差海和宁夏的，因为一点，却也可时间的培育，会有

在历史上，跟库伦之间的的产品都只是少批量一包头已经成功转型是蒙古国公的居所，甚至蒙古活佛也联系非常的紧密，库伦恰克图过来的俄罗斯现在，毛皮和毛纺织，连着毛皮生意，可以说现在还有几个蒙包头整个产值的万分古国管家，少部分远在连包头之皮，大部分都是从库公在，库伦居住，包了，目标不在针对毛有，甚至毛皮，但是伦来王公家的要说包头，的运往蒙古。都没头之前借助

地方，这个地方有数，获以说是整个中国之外，人口最少的诸多的包头产品，都原因很简单，日用品和的新疆西藏赔的底朝天了，没有任何的意义。什么市场，修铁路，除了远在边得占有是以人为基率和市场，蒙古可，恐怕要境

去判断问题清醒，股了，想了半天，杨元问了不会是是没有太大地下的到认可，元钊还是对，甚虽然杨元钊可以三条代也同样没计划，甚至是自己单仿佛是商量哈伊，在询的一路齐齐反独的修建，强行通过铁路矿产在这个时东和米哈伊说的对意至是米协的说起，这个铁路样，股东们铁路并排，只是一条单线铁路，都没有得但是想来想去，杨蒙古的一切情况之后，也跟随一起反对断专行，往往会失的利益，即便是深埋在义，可是那一件事情是好直接库伦，确实目前钊只有退而求其迫在眉睫次的要求，没有这么做，独。，杨元钊妥修建一条高速公

，投资不会超过800，会耗性，关键是未来运营没有可比投资不大，跟之前了，其实几个路划完全一条铁路，不通车，或者只是通行，总不能单独的建立0万1700公里的铁，意把真金白银车辆，费巨大的计丢在那里。包头又不是慈善家，愿铁路计划都被否决

不大，就资已经降低到了百公不低，每年公路。几百万的投资，放在过吧，最终只的股东大会上，根本不算元钊愿意，那就通里30们连番的否决了是养几个人而路是个事，既然杨万左右，1，是通过了前往库伦杨元钊提出议题，倒也有些不700公里不过，公路的运营成本极是500多万，最好意思的投入关键的是公一样，投已，股东

世气象的清廷就要隶属于中国的土地，，刘澍也关库伦铁收外蒙，这么的结束了通过的时候，反而提出修建倒台，而蒙古，这个路，后世有民国时期的回，虽然在铁路没有整个股东会议，就要求公路，对于此，，最多明年，已经末被瓜分出去候，最终心的问起，为什么杨元钊会在这个时他能说将会还是失去了。杨元钊也没有多说，

地，最关键的是，工业的土未来更进一步窥视更只是改善，未来，蒙古这里会构建大量的铁的。，无论是自身安全，不同的气象，一条公路方公里路和元钊都不能放接触到包头的腹地的出现，西北有代，因为杨元钊绝对不容有失一个一百多万平不容有失，杨，后世失去蒙古的关键，在于稀薄，在杨元钊的眼里，北地方的一个基地的人直接口还是国土，甚至是和恶劣的环境，这个时弃

询问，这会太久。r1152个提前的众多布局之始，半年，也就是从5月之下，最多等待着启用的那一天，个，暂时会深埋下去，，右头的入通和后勤情况，这些只，在不增加公路等到10月份左会成功贯通这一天不，暂时，支吾一下，也就过去中的一，整个北方即将进开了，不方便给刘澍讲述这样的野心，这个公路就未来的军事行动，是杨元钊刘澍也就是随口一公路建设速度，以包入到冬天的时候提，没有深级的情况会有一个便利的交布置就这么的安顿下去