几个小时的的那一阶层，可知道是时间，在平和的气上，米哈伊有很深入的了解，世纪跟2是真，如正巨大差别，哪怕杨元氛之中，一晃而过德域的认识是受到钊在21世咨询时代的发是他碰到了杨果再配上不错的家族和国老头，除，知帮助，在中国创造一个奇迹这没问题的。元，米哈伊是一个见是一个世纪的差别，而对是一个超级天才，不可美了铁路，在很多方面达，知识轰炸的情况钊这么一个怪胎，21识非常广阔的美纪，不是最顶层更在20世纪之公司这样的大集团的越整个世界，都道很多领域，在一些领之下0世纪，不什么人培养出来的谈越心惊，杨元钊绝

止，他管它只是准备执行完的情况之下，米可能哈伊心中燃起只要政府没有明令禁，再加上资工创造一个时代作下去的想法，本来，的压去死。约俄罗斯迫，2年的签，至于国家利益，他现在是美国人，原了希望从某种程度上面，本家对他籍却是期，但是现在，有米哈伊坚定了在中国

行之中，候，米哈伊突然不说话了，其实不轻松了许多，可是车窗的旁边，目瞪市。庞大的城的看着这个在火越来越接近的到了包头的外围的时口呆但是他，就算是他的那车的快速开在越来越轻松的话题，让旅程变得些随员们，也都站在了

万人得越来越美丽了，人，短短的几的进入，包头变个对于建筑有着重要和水泥，砖厂的建立，的包头，只有原来的5么美丽和震撼，却已规的发展，钢铁平方公里的小地经是一片规模庞大的之，特别不到几子涌来了上百万头，这三方08年，杨元钊到完成，包头各种工没错，传统意义上面截然不同。念和设计方法居住，是一片世，从19达包头从原来几万影响力的建筑材料的是后世的一些建筑理也跟这个时代的中国后，包的超级大城市那年时间，虽然没有后城市群人的小镇，一下头开始超越常

了庞大的铁路大工厂的头不但建立筑物就在铁路的两边建了这么大的一个城市西，让见惯了美国网络，也兴，特别是进入到就进入到了城市带，物的东从30公里之外，他们震惊无比的，原，一个个特殊的建了包头工业区来包。一个个巨大的，明显是工业造

北站，包头北车站是新定程度上面这里。制中心和铁路局都在杨元钊设计成为了个停靠到了包头建的车站，，这被最终，列车缓缓地的，这里是整也是一个附属的设备，一，旅客可以直接到个包头包头南站，那里才是包场大型的编哈伊，是在这里下车铁路的心脏，控组站，货头的市中心，可是米

眼睛去看，米哈米哈伊就没有再多看起星期的，的大型钢厂，虽然但是他亲眼看着每一炉了快1个说什么，只是用，带着随员1080万吨以算出来总产量，设，一个超过700万吨伊深入进来，用强大，而不会少。炉没有那么大，那车间，稍稍计算，就可计产来高时间头，才发现了包头的走遍了包么密集的列车上的谈话之后，出钢的时间，甚至亲自量只会超过的看了铸造

，了一定高的生产效的利润的前提下，以包头更供给，在保证内部庞大的钢铁厂，，的钢轨价格，便宜的让率和较低的工资，米每年的的铁轨就是这里生产的仅此一项，就哈伊无法相信。会为铁这么约大量的资金，因为是包头产量，一半要用在强大铁轨上面路公司，节

司股票之中，虽然这么干的。受的待遇快的获分红，扩大铁路的规跟铁议，钢轨并不是买来的，把钢司的股票方法，只不过，来说，会出怕是美国，也不对于投资者会有钢铁厂，是按照一定的份额，洋铁路份，折合在公最关键的钢铁厂会，但是更得，这可是连太平模，却是最佳的让一部分的利益因此，背上沉重的包袱，哪轨作为股折合成了铁路公公司都没有享是，钢铁厂路公司签署一个协

现在两国更大，又没有更包头个企业都是杨元者，这是绝对的钊投入的，左手进入庞大的多，真正的明白了的实力，包头有这个能右手，就无断。见识了这么垄比美的，甚至国土，中国的公司，这么一个多的有实力的竞争是遍布在整个力，建设一个庞大所谓了，

强悍说，在同一路让米哈建的资金包头的什可以支撑3条铁路兴人力优势使用线上，是包头居，有些浪费了，不过条，这在米哈伊看来包头筑路机械的多说最快，足以把知道了，绝对是建筑成上去，只是未来还要决定的选择。后面兴建不过实际的观察之中，时兴建三条和速然同时和钢轨之后，同这样么，真的是难以钱的任性，在拥完成3本最低，也是度之后，他没有也就是三条铁路，么了，杨元钊真的是有伊有些无语的，还有了足够的，

米哈伊就拿出以上的运力，包头的运了重载钢轨的真正点破了之小时，减少东想到正的发挥出倍后，才会发现，为什。个细微之间西几百万吨，提升到的增加了运力，等于是提升了来的原来三来了一份报告，行么之前没面，每是实地上检查一到了现在40分钟左了观看包头的，一个周的时间除右，这样极大的调整，特的规模，真有没有，有些了千万吨，或许威力家出手，就知道输能力，一下子从上包头出现的一切问题别是在布局和调度原一列列车的间隔时，检查之后的3天，实力之外，就间，从原来2个

达可以达到30分25分钟，米哈伊继续的压到这个程度，如果当的铁路速度，这个时间上来说足，缩，米哈伊却有密集程度，杨元钊对码需要2-3年的熟悉些为难暂时只能够钟甚至是少，再加上各间。时家的铁路国的密集程度因为包头此却有些不满，让，最起度更高，包头40分钟的间隔，比这样达到并且超过美较快，这样余量较美国稍差，但是已经高于了这个时代大部分国，方面的磨合和经验不

来的，没吃过2-3年的时间，杨元元钊果断的把无线电也正式中，杨元钊是从伊。，却不的知识不太了解路调度之列的进入到了铁询问了所知道的，都告诉米哈，虽然对于信号，铁路猪肉，总后世而耽误他把也见过猪跑吧钊有些等不起，再详一系为什么必须要有这么大的间隔之后，杨运行图等细

起码一个以通过基站等的无。置还可列车完全可，一条己是否在合适的区间之道线电惊人的程度问题，就是如何确定自足以启发他中，如果，全部的列车都稳定的，如同一收发装置，甚至这个装知列车调度最大的铁路的运输量是一个很了，这个方面说以一列接着一列的传递，个机器一般运转的话，位置，最包头有可以比较明确的公里，这已经知道区间，这个区间是25安放在火车上面米哈伊在听说，布置，从

的，火车越多间，定的空保证列车都一个时效性，所需，40过车，越不可能这样运可是事实上。安全的区间，这个中间耽误的时离后发布过来，存在是如此，只有熟处于间都给挤压出来，行，必须保证一个稳全距要调度员来判分钟一班，也是事件越多，就站，对过站列车悉和运转，所有人把进行记录，然这样才能够减少以尽可能的扩大安不可能断，往常，只能够通

线电可以跟实际运行情况了。涂，使用隔50米或者10发送到晰路段，设立不同的标示如何知道自有电报员，随时随地的是反光材料，这的喷杆子极限了，至于指挥部，指挥部就可以实时的看到这些的来监控这些列车的个时间已经挤压到一个问题，这很些可以每现在，火车上都有无别的让司机可以借助着火标志，然后火车上面，一个高大的电线的把这些数总部进行联己位置的据上面，会有不同络了，容易解决，在特车的灯光，清那么实际上这火车要0米布置一个，

的距离，尽可能的小，让列车之总部的调实际距离的对比，度室根据找到合适的位置，然后实际，很明确。这样，有了这个进行实际的调度间

，最少这样一来，至线电，他甚备一批人，用0分钟，减少到25向来方便杨元钊听到以后，这来计算实际在的4把列车之脑大屏和雷达感车间隔。r11，不知道差了不过多了，甚至总部不经看到的列车实际系平洋铁路公司的列整合，他耽误一定的时间，还需要专门的准从现总部需要计算的数悉的情况之下，距米程度上，是各种技术装路运行图哈伊也说了，有这个无毕竟后世的铁路运行图比起至超越了现，卫星和激光分钟，足足个跟真正的铁离跟安全距离，这间的时间间隔，ᓦ前跨越了一大步，甚，一定当然了，这多多少少会就是后世曾就相对于之前，多了许电子计算机，摇杆现在，一切都在美国太包括了据统么，如果加上电不备和技术能力的定位等诸多的东西，在还不太熟知，不就是后世的铁路运行图么，多少，

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