些时候稍晚,蓉城,611研究所内。这天的
计师卢育英刚刚吃完晚饭回到自己的办公59岁的飞机设室。
算是功成名就总设计师作为歼7,他如今已经可以了。e飞机的
很快就可受部队好评,并且国家,换取贵的外汇。进型深度改宝出口到其能深它这种歼7的
型号颇为满意。英自己也对这个卢育
了。如何对歼7进型收尾工作结束但满意不代表满足,随行下一步的改进着歼7e的定,他已经开始思考
作为611程目前进展顺利。,他当然清楚十号工所的一员
考虑,歼7都还有继续从出口的角度改但无论是从预下去的潜力。防项目风险的角度,还是单
在改进思路这块,卢育不过英却犯了难。
昼间任何出路了。续搞毫无疑问,如今战斗机已经没有是90年代下半叶,继已经
的评价7e同步全天候型号歼7c/d却并不成功,部队但是之前跟歼搞的甚至还不如前者。
超视极为所以靠放大机体、路……动性换取限距探测能力这条有牺牲机的
走不通!
卢育英很的设计思路。快开始考虑全新因此
,进气道则放到其把机头来安装雷达它地方去。空间腾出
后能让要么是性能无法他满,要么是改动幅度太意。达标尝试了几种方案之,但大,总之都不太
在研究一种下颌不小。进气月的时间卢育英正的方式,但这个看似简单的结构设计难度却最近几个
达罩会对迎面来流产机头部分的雷生干扰,影响进正常工气道的作。
数设计草案甚都没能走到完稿。至大多
甚至能突吹过破0.3,这在某些特定速攻角下的进气畸变现仅有的一个相对较,加霜。成功的独苗充裕的性能进一步雪上几次风洞之后,发度和无疑会让wp13f发动机本就不太
情。了这件事加来现在吃完饭回班,也正是为
箱里塞着一个信封。在卢育英掏出钥匙准备就到门口墙上的信开门的时候,他注意
字:牛皮纸上面印着几个大拿出来一看,
《航空学报》编辑组。
务需要完成的是会有一些审稿任稿人之一,他每年自然作为这本杂志的审。
排斥,也从不每收到卢育英对审稿并不时间看拖延,每会尽量在第一完。稿件都
次他也不准备这破例。
法这一整个晚上怕是又无推进手头的工作了。只是可惜
“唉……”
卢育英叹了口气,封走进室。公办拿着信
前。后,他给自己倒了杯回到办公桌水之
点,再慢条斯理地把信封台灯拆开。亮
《究》局研道/圆锥前体一体化布双模块下颌式内转进气
题目的一瞬间,他甚至看上来的报告。为在愣了一下——他还以看自己手下设计人员交到
“有点……”意思
卢育英顿时打起了精神。
这也正好是自己目前在研究的东西。毕竟
一下大学。京航,发最后一页确认了现作者来自他下意识翻到
人,常浩南……”“第一作者和通讯作者是一个
。字,卢育英摇了摇头一个没听说过的名
较高的教过。授他至少都听说水平比京航几个
水的论文。看来这大概率是一篇普普通通甚至有点
毕竟航空学报的主办。方之一就是京航
稿。,编辑部多少都会照顾自己学校的人投一点的
起内心的轻视,认真地职继续看了下去。不过审稿人员的责还是让他收
万一能带来点灵感呢……
第一页的摘要时,就然而当他看完主了。意识到自己刚才有些先入为
内转进气道提供了良好排移效果,还有效避免了传间的相互干扰。”与进气道内部流的前体附面层“本设计不仅为场之统下颌道布局中前体附面层进气
英的心坎里面就这一句话。,几乎直接写到了卢育
夫。流场之间的部内干扰折磨了小半年的功他已经被这个前体附面层和进气道
他已经把问题解决了。而这篇文章的作者却声称
=0.8时,总压恢复系数不低于……0.942“m。”
猛地颤抖了一下。看到摘要最后那个数值的时候,握着钢笔的右手当卢育英
的玻璃上,不过了桌面他却到。完全没有在意一滴墨水被甩到
高了10\%还多。相比他之前的几版设计
义山专门“处理”过之常浩南和杜被他难不知道果甚至还是后的。以相信的结卢育英的是,这个令
也足够让他期待下面但这个数字的内容了。
哗啦——
论文被他翻到了第二页。
设计思路和方谱的引言之后,作者丝法。毫没有废在一个简短到有些离话,直接开始介绍
……
十分钟过去了……
钟……二十分
一个小时……
起。钟的时针和分针已经重合在了一论文的最后一页,再当卢育英看完的时候,墙上挂次抬起头
六个小时论文!他竟然不知不觉地看了差不多
边的笔记本或者风洞验证的麻麻地写满了内右手。是有些看则是单纯的感叹上已经被密密部分,还有些需要计算懂的地方,容,有些是暂时没太
比如:
近壁面的低能流排出“既保证了高能妙!”之类。主流的捕获,又把进气道,
有足足十页纸,点水字数的痕迹。篇幅的这篇论文,并没有半但语句精炼、言简意赅
全是干货。
路非常清晰。而且寻找问题-解决问题的思
严谨!饶是他一个59岁的老同志,也不得不感叹一声
验才经传,对。看来作者虽然名不见但似乎应该有一定的工程经
这样想道。卢育英
不过这是编辑部论文在正式发表见处会附上作,刊的时候,在结尾在审者的照片和简介稿的时候是看不见的的活,审稿人。
底所以知道这个常浩南到是谁。卢育英并不
大概猜。只能来测,或许是京航的青年才俊回从国外哪个大学新挖
往外跑的多,出去选择回来的几乎之后这个年头,国人没有。
真是如此,故若倒也算一桩稀罕事。
的应该是做过类似脱密据和过程。数育英已经意处理,隐去了一部分况且看完全文之后,卢识到,论文内容
电话,看能因此明天上班之后,不能跟作者本人交流一下。他准备给京航那边打个
的信只有从对息之后,才能开始下方那里获取到完整验。风洞试一步的
责考察研究过程和对数文审稿人只负因为思路,并不需要负责。论据本身的真实性
且真实的。己拿到的数据是完整师,他得确但作为一个飞机设计保自
还是比较乐上看,卢育英观的。对于结果当然从这篇论文中论述过程的严谨程度