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第264章 契卡洛夫飞机制造厂

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浩南和电科14所入输出测试的的工程师们紧锣密鼓行地面输就在常所需的全新fpga进行设计地对二号吊舱,并准备再次进同时。

殊的客人——欧亚大陆中部荒漠地带塔什干正在准备迎3个时区之外,位于的绿洲城市接一批有些特

级代表团夏的军购谈判高来自华

本身其实并没有什么足当然,乌兹别够吸引他们的东西。

,在老大哥最巅峰的时产超过70更多联合体却坐落于此卡洛伊留申是对接,以及数量架的大型运输航空集团的的中小型运输代,这里每年可以生机或客机。夫航空生

单了。的新订有接到过像只不过如今时间没近两年已经有,厂里

就连之前已有人结尾款而孤零零架飞机,都因为没经造完的几地停在总装车间里面

候。念想,厂里转手卖出去的快要到了揭不开锅的时一个把这些飞机财力维护它们,实在也甚至还得定期耗费物力为了保留

,情况也已经岌岌可危。包括伊留申集团本身

结束之后波戈相关于主要航上次从香洲航展获得空工业企业中责航空装备外贸业务的提议迅速了一致认可成立一家企业专门集中在俄国内的几家,米哈伊尔·

邦联合航空技术97年年1月,俄联成立。出口有限公司正式于是,19

斯科直升机厂。权最此事的苏霍伊集团和近几多的自然是首倡年闷声发大财里莫的米其中占据话语

一个华夏加入的伊留申为启动成员件事,就是赶紧邀请了一切尘埃落定之后的第集团,在夫工厂参观。的代表团前往契卡洛

已经集团营销部总监的谢尔如今方目前经以伴随保障组领盖·洛兹科非常清楚对的身份到过香洲,的需求。升任去年曾

领域,从最近半年多直考虑的美国操作看,华夏显然东西出来。自己搞一套新以来的转而打算航空工业体系,在民用是准备脱离过去一

们也正在面对大一支拥有尚可力,急需改变过去十几巨大迅速建立起备废洋彼岸老对手施加即战力的军队。,他而军用领域弛的状态,年中相对武

看到眼前,他人并不是那种凡事只们比较,但并且,有用”的技术和装备以后肯定也会存在需求“暂时未必用得着对于一些华夏习惯于计算长远,所以

都是机会。之中的而这些对于困顿伊留申集团而言,

个代表团的人。并非时刻关注着这只有洛兹科一

参与成员也都派出代表航空出口等其它主要备看看是夫、雅科夫列夫什么可以捡漏的机图波列夫、苏霍公司组件时的约定否有会。伊、卡莫随行,准

尔济什干的市长肖开提·米约耶夫也带着自此外,塔己的一套班子,挤进了机的队伍中

发展起到了非常业,为当地的经盟尚未解体之前,当的契卡洛夫航空制造厂献。巨大的贡几乎是整座在联城市,乃至整个乌兹别克的支柱产

着近些年订单济也直接受到数量的急转直下,了巨大的冲击。当地的经

本地,哪怕不说利润和留在一些华夏的订单,至少能解决一部就业问者也希题。所以后望能税收分让他火烧眉毛的

同的诉求个人在这方面有着共

于此了。但也就止

长远来看必须要在俄如今接方,从作为伊留申集团高员工都带走。把大多数产能,甚至转新厂建成,就会单只是为了维的地境内建立新的生产线,不可能旦情况好长期把飞机制造能的工人和工程师而已,一持住契卡洛夫厂有经验力留在一个不受控制的洛兹科非常清楚

当然不希望看到这样土势力的米希望能把伊留申的产能的情况,他而代表本留在塔什干。尔济约耶夫

降。缓下宽体客机从淡伍在塔什干国淡的云层中机的队人带着接两个同床异梦的的大型出现,并缓等了大约二十分钟,终于看到一架四发机场的停机坪上

“伊尔86?”

站在第一个认出了那架飞库切罗夫机的型号:身后的契卡洛夫厂厂长洛兹

“而且应该还是前年沃,机翼和机体前后舱段都是我们厂制造的。”付的新机涅日那边刚刚交

这句话吸引看向这边,有夫被地脱口而出:站在附近的米尔济约耶些惊讶

过新飞你们还给华夏交付91年之后,机?”

于表面,并不夫厂的情况了解仅限显然,他对于契卡洛年中到底发生了什么清楚过去几

耶夫本来也是联盟子的现尽管曾经当解体后重要的开过机械工程师,但早状倒也情上又是刚刚上任,没有岗位很久了,加实际上,这位米尔济约那么了解厂技术放派和自由派成员,有可原。就已经脱离

皱眉。长略有些不快地皱了这还是让库切罗夫厂

在91年之后,契卡洛夫厂与的双方斗作为厂长,自然而然就成伊留申争的焦点。隶属关系转为合作,集团之间脱离了了刚才提到过而他

问,显然让本土派支持,而刚刚的一句无两边都希望争取到他的切罗夫心中减分不少。在库心之

会放过这个机会,在洛兹科自然不旁边语气平淡地回答道:

山和塔什干制造,这件分给喀题,特地把厂的生计问6飞机,当时为了解决几个制造“没错,92年的空公司向我们购买一些零部候,华夏的北疆应该就是其中一架。”过3架伊尔8

的伊尔9年代末准备升级设备厂生产的,但是该厂的茨pzl工厂和厂。契卡洛夫当一部分零部件的产能转移到了梅模相对较小,在80实际上,伊尔86最早是完全由沃罗涅日制造更新一代6客机时,便把相

“他们专门选择坐。”这架飞机过来,应该是个释放善意的信号

着振准备进入滑行道的客机,上的西装,抬下身洛兹科整理了一神情中带经落地,正头看向远处已

机会,这次我价格足够有诚意,设置拉德科夫了,只要华夏人给的门槛。”部长谈过跟对外经济关系部的弗握住已经产品不会给契卡洛夫厂的出口“我们一定得把

16的伊尔86稳稳停在了众人几分钟后,编号为b20面前。

一名看上去有一定率先从舷梯上走下来的年纪的将军。

正是之前和常浩南共同完成了对欧盟代表团谈判的怀国莫。

而跟在他后面的代表团成员也大多数都身着戎装。

先迎上前去:早已准备好的洛兹科率

留申集团的营销·洛兹科,也是伊部总监代表团长,谢尔盖合航空技。”“欢迎你们的到来,我是联出口公司的

合作的副主任。”“怀国莫,国防科工委主管外军事技术

上了由塔什干卡洛夫飞机制造分钟时间本地安排好的花了几相认识,然后便登车队,准备前往契双方

6这个体量飞机的。基地,那里降伊飞机生产尔8前最主要的大型作为联盟解体其实是可以直接起

个小花招。但米尔济约耶夫市长玩

的地里面其它比较有价值表团看一下城市顺便带着华夏他准备在路上方。的代

如果对方愿意投资,那再好不过

个个比较低的价格。就算是想要直接他也可以开出一买走,

便笔。还能从中捞上一

到代表团成员的身份。没有考虑只不过这个计划显然

不负责商业事务,况且什么闲钱来搞对外投国防科工委并二十年后,实在也拿不出1997年的华夏又不像资。

负责人怀国莫又是出身,跟同样当过工程师的洛兹科很有共搞技术华夏方面的而恰好此次同语言。

有太多机会因此开往目的地的一路两个人的谈话之中。米尔济约耶上,插入到另外夫甚至都没

(本章完)(本

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