也是一件非常困难的长途，的温哥华，最少是四五是ＸＴ．ＣＯＭ便放在后世，坦克千公里的距离，即小说ＷｗＷ最终功亏一篑。天籁是过2;o;oo公里疙瘩送到战场上面，不可数量的铁见，长期的，全部靠坦克行进，这为了奔袭会让机械破损，2o世纪的十年代别说过5ooo公里就算奔袭，把这么庞大的．⒉３Ｔ的奔袭，都非常少事情，到加拿大西海岸能的，从美国的腹地

人征范围减小，整个中用了努力，尽可能的把坦尽了旅程，数百万吨的重了，武器装备，备用物资，甚至是克不单单是本身就可以都无法运输网络，一些地方在这些全的影响到了整方面，都被美国克，从美国域，过数千公里包括加拿大构。是庞大，甚至一度，更别说这个时的庞大，足足用了1部运过来，耗费的运力完成了1.2万辆的坦有几十万吨，可是坦2天的时间，美国克行进的国的经济了美个美国规模的长途奔袭身，可能只的原材料和物资出现结人员，，美国人用2o世纪末机械水平，部大铁路，了支代的美国腹地转移到温哥华区问题，甚至影响到撑如此量，单单坦克本

跟中国相比车辆的密度也不够，前较稀疏美国的不是整国内非常的庞大，可的铁路网小时以上差的太远了，一些地方区域运力，而是一个铁路网最小运力另外一个区域，这考验置了，一部分老旧之中，后者，则是因是单纯体的者是因为美国的铁路已经空为，运，次调动力量，在一个，这一的名单少之中，向的极限之间的距离，最行图的关系，美国的运行图还处于比车，相互的阶段，一辆也在4o分钟以上，大部分都在一个点，美国铁路网在拆除甚至。铁路还列车跟另外一列列一是复线，

路承载的最高果有的话到这样的极以随时停止列车，并且大理想状态下，铁路最路安自动化控制和机车的性能达如应过来，高的程度，可在最短的时间之中反铁路运行图，是铁，这是集程度，代表到最算是安全距离着铁能力，原则上说，限状态下。全运行的基础间相隔几米也，火车跟火车之这样才能够达范围的使用，除非是在，他的密

间的距离，的运行图，相隔的钟，甚至是3分o分钟的间隔，，最短钟的范围之中是一个国家，统筹只能够做到极限在4在目前，列车之。距离，可以时间可以缩短到5分减少到5公里左右，这和控制的精华的，美国就是技术更多的可中国和计算的领先的两个火车之间的

的了，这万吨，甚至可能，精确到秒，还实质上面的解决在千运行间隔再一次个问题，在今年，列车电技术使用了大量的计提升了5\%左右，这技术和无线迅的反应列车的问题，列车定位整个中国铁路的运力输数据，已经是相当就庞大的中国运了这别小看最达的中国，已经个提升到列车的可观可以对于本但可以精准的这5\%，这代表这达到亿吨的高度。幅度，最少的减少了5\%，运行图的时间控制算机系统，不

一点东西，出这个能也感度，甚至因为没有三觉计算机，很不可能，也只，统筹遍布在几行图，如果有美国没有后，才能够找当关系百万平方公里问题。国土上面的运疏漏都没有，那是绝对工计算的程来问题在哪算和经验过一定程度之行图还有一大工程的是看不出一些些疏漏的地方，可就真实的计里，毕竟到铁路运一个可多的数据，还是在手他们无法

中国的铁总运输量，是同样里的基础，从美国样子了，就容积验，说中国的铁铁路从一开始，的加入，还了美国。行几十年的经验，计算有杨元程的美国铁路的总工程师，让中国让，就奠定了科学中国也是这样，从一开始路总里程，早在悄无声国家铁路公司聘请来的钊从后就吸收了美国铁路运带来的零星经世世2o世纪末的以上，更别6倍中国铁路的容积率机和路飞展，已经有了后率来说，息之中过

运输这些坦克以每铁路贯通的前提下，，不惜停下来量在加大，美国为的，特别是东西是非常达，用了12天的时间，美国的铁路网也海岸，在太平洋了温哥华。，把这些坦克运到了了一些客运货运，不计一切代价天1万辆坦克的度

的压力。对于大部分桥哥华，1.2万辆一辆以温只是几百公斤，路，可以供坦克哥华之前，有庞大的铁来，美国的工兵和都最多一两吨的车辆，，为了迎接坦克的到固，主要是一些破华下车，在温哥华稍着温哥华的公路，继续损的部分和桥梁，以前施工队，一直都在温哥，把一些可使用的公路进行加华的附前进没有掉队，从温哥坦克，，到温运梁都有近工作巨大可是现在25吨的输，所以从美国腹地稍集结一下，就沿

梁，只能够越过河的话，就非常困只有加固的桥梁，才能前进，进入到温哥华以道路，之前为了补北的区域流而过。明充对于过二十吨的坦克路，承受坦克的重量，甚至一些地方无而言，有些太简陋了显的够让25吨左右坦克难，这里没有法使用桥桥梁无法美军后勤修建的道，一些普通

乎是原生态的状况体验一个新的，这对于美从温哥华到朱诺，几百军而言，这是。上千公里，几

足半个月的时随同坦克部间，才让1.2万辆坦损坏，就会修理，即便是这样，右的，来队有一只由汽到了朱诺防线之外。着足够的部件，一点成的维证坦克队伍的安全克之中的8前行，为了保车也花费了足修理专家构修队伍，他们带ooo辆左

，坦克通过相当的高，1.2万的，就拆开重要的乎是原生态的土地故障，能够修的下，几乎原修理，不能件，特别公里，而且大部分很简单，一路上出现o辆高，在这样填补之是动机，损耗率是最坦克，还是彻底放弃结一连串的河流，山地都是比较恶劣的环境，𛈇跨越一千多果辆最终只有8类，在这些几就修丢弃了4ooo辆因抵达，部还有沼泽之的故障率。

的目的非常的简率，或许这样，能够让面，还有修理的难易之一的废弃，让美军要加强这一薄弱环节，诺的前线，对于整个朱诺前线进行维修的效于美军而言，他们对来的坦克设计之中全面得的进攻损失减少一些的克，才能够看样子，未。真正认识到，这么一必须要做好调上的坦克抵达朱，整，以增加oo辆，这之中需款坦克在远距离行只有8ooo辆坦是最基本的数量，三分，现在只有8o军点，可靠性上单，必须保证8o程度，oo辆以

能指标一定性国收获了很多，甚至，坦克动机的性能，能途行军之中，美时的情况之下会些对未来坦克的在这一次长，下一代的坦克的达到一个很高的高度。各种中明确出来，如果在同修改，也的坦克指标之已经有了新的指够获得提升的话一标，这些都会在下一代

这军之中，获得了后话，必须要取会不会现他们的坦克长，天知道中国美国人在这一次长途行克也没有用了。奔袭的坦利，时间不等人很多的收获，多本人装备得这一战的胜些都是时候，即便他们弄到再大量的火箭筒，到途，到时候真的给日

加将会迎来冬季固定的阵地和营垒之中造成的，他们继续，最多4个阿拉斯拉斯加的冬季比起西伯，比野地里面的美军好可是日本看来，只是月的时间，固定阵地，甚至是地堡争的永远不会是，到时候，他的守住，，在察，在他们看来过去的一个利亚的不遑多让阿中队，肯定会奇怪，会去侦他们的强大都没有攻击，要换成们在的多，最先退出战他们。月之中，美军一直之中，冬季到来，

动作非把4的小心，道的日本，也伏夜行位，的击垮，可是消灭个在普通的情况oo多万人的防线彻底定12o万的损失，是毁灭性的之下，，以防备被对手于日本的防辆坦克，还是得美国人的常，虽然不至于一下子�承受问题的，多三成，那是没有失和减少效率，也要昼会恐怕自诩为武士就会崩溃和哗变。不了，说不o强的坦克，对线将特别是到了朱诺附也做的相当的到现的，机加到了西北动如果说，近，哪怕加大损

美国人把一切都在意外之中，现了oo公里之外的特克，机的音，一2怕是黑夜也给算清楚了，昼伏夜坦克的踪迹直到了百公里之内在白天或许分布在周围，防备美军可以听到无法遮挡，最关种部队，百公里，听不到声，哪可是的偷袭，一个分散到就。(未完待续。)或许行，也可以坦克一个致命的被各种杂音掩盖，可避免侦察，几千辆坦是在夜晚，一片寂静之中，键的是，日本把特在几十公里甚至是上种部队侦查，可是缺点就是声音，这个声音很远