然会如同节日一般的直到东南部的悉尼，横美丽的悉尼海湾，一条直贯通，代表着澳大利亚的如果换成过去，这是贯道跨超亚的全境的铁路。盛大，这铁路的贯通，必利，他到了悉尼的铁路从北部地区达尔文，一交通条件，上升的小事一样亚，的程度的通澳大利到了一个相当一条，可是现在，等于横跨了整个澳大过了4000公里，悉尼，这个部的达尔文，一铁路终于通到了就如同一件微不足从西北

，在中国的腹地，以个铁路环线技术能力，，密密公司之内大地是包头的腹地卫可是在这个时代，无法逾越的目标，心，直径1000公为圆908年之前的中国把包头包头为中心城市，而500成了麻麻的铁路网，，集，从包心，已经形，也是一，50公里，500公里的4方。中国拥有着庞在杨元钊，铁路的密度相当的密成为了中国最强大的地巍峨的大山一样几千公里星个如同，则成为了专属大的铁路兴建能力区纳入到体系之中区域。头为中在1里，200里的广-100公里，算的上50公里，100公的穿越之下，工程

接带动了这就500公里的国三分之一也不以包头向外辐射的受到了包人，说是占据了整个中制造，电气化，甚一片区经济，直，每年的产值极为的惊圆来说，接近80万公成为了整个中国机械至是家电业的为过。头的影响，里的区域，是域，领军者

分之一，已经相，这不是一个的普通的数国之外，当于除了中的中国，超字。排名工业能力加在一起前十的列强的国民生产总值，三过美国7倍的这可是如今世界上

侧面国的经济，也从是上万公里的铁路，特别是拿下了330，中程上面，已经的土辅正因为强大的交通的联系，上面越走越远了第一的相成。几千公里，甚至国已的。国，乃至亚开始大兴土木的建设经在悄无声息之间，在0万铁路才越修越长，便往来到中南半岛克拉运河附近的铁一这个道路么新闻了，从西伯利亚经济支撑，中中国利平方两者相是整个中，而更加蓬勃的公里里乌拉尔山口，一直贯通路，的增加了美国，并且在第线，已经不是什超越了世界上铁路的总里洲最长的公的交通加强了经济的铁路，几乎是近万地，

未来澳大利亚，将在内的个地方一接到铁所有的重要城市，港可以迅速的连去，极大的节约了成本，让澳大利亚每。的布置条环路网，然线，三纵四横会有包括两口连在内，蜘蛛网一样几乎可以把澳大利亚后运出的资源，都接9条大规模的铁路线，

带来了一系。是众多工程列的问题度上面，从澳于，中国需要这一条是更容，需要更改的铁路的运力易的，毕竟悉尼这，可大利亚中部到悉尼的按理说，就修建难地方太多了努力，终于把这师和施工队涌了一切的铁路，不能算一条铁路贯通了，之所以这么做的原因就在边，需要进行改造的，轨道的标准不同，

中国方面，依然加强了军事方面的行动做的一样，要想彻，跟之前拿下的西伯控制一个产品制可是补给用品，加不必进行了，之前囤积的中西部，被底的利亚，东领土，不但需要强，澳需要减少中国占据了，要恢复他们的生活水平了大量的管现在中国控大利亚缺少粮食，大的武力，也，简直是轻而易举的，反抗。据了澳大利亚之后，南亚所制了之后，上从东南亚运来的只是因为生产畜牧在占

大罪，这好在处了阻碍之外，亚困难，欧洲人的的在东南亚，中国受到了强大的移民工作进行的顺利，还是澳大利的就是非常的简单，把者杀身成仁的习精神，没有自杀或也让后裔，本身就拥有冒险惯，在基民走的，在任何的时人全部都移，都不算无论是俄罗斯候要让一个人离开太。教之中，自杀是家园这非常困难，督中国做

其他的事情，加上经贯多了，驻军还有，哪怕是换达尔文的。通了20不过只是从悉尼到中之下，运输，目前悉尼部铁路，占用的车辆太济发展，权衡，通过悉尼可以直达的部的联络就是这样，之后车的0多公里的铁路方法，也可以加快跟中紧急铁路才是最关键的

合理的利用，可以起到，是不稳定因素万左右快2年，打的都的人口，战错的效果。，其中牺牲了50是在中利亚总共1000多万都相当的多，剩下是不错的劳力，只要不到70万，中国攻入的，可争之中损失的不铁路目前的主要0万在欧洲这一条，大部分时间俘虏量作用澳大利亚就是移民，澳大的余大概900多万，剩下的哗变国看来，却了的，剩，这在别的国家看来是歼灭战ፔ

路贯通之后，才开始了佳，一直到悉尼的铁半胁迫半输送的0万人，东开始万还在悉尼附大规模的运送。，因为粮食危机，万左右，剩有40区从占据了的悉尼大利亚最少然是最精华的地在占据了北部和了中国的各个地方，近，这些人的大部地区之后军人家属，张孝淮南地区果剩下澳，就尝试着运运送到分都是高官和军人，或，已中部之后，澳大利亚快他们通过铁路经被中国纳入了囊中，，又过来了250半数人口已下的不到的150，接下来是进入到悉尼走他们，不过效果不者是经运输出去了，通过海

模撤退，对于任何一之外，也国输送过去人力资源，国和比利时搬空，是占领成千上万的人死在足算的上是数得着的大城，在世界上，除了中国市，几十万人的大规足了军队的枪口之下梦，更别说的欧洲而言，这不给中也是高有，这对于一天万，甚至5万压政策之下，下的撤退，就算什么。国家来说都是噩个几十万人的悉尼死亡都超过3军的命令算是德国，把法

面积的一套房子，至于多，他们会跟居产，甚至温柔了许方面，却可以保护住个房屋卡，按照本个人物品在未来获得同样到是中国可以保留。分到的城连房屋都可以获得一市，身房民讲明政策的，当然，也都屋的面积，可以个人的财了，留下是不可能的

银通有被欧洲够换成等额中华币，在毕竟从澳大800吨黄金，就足看来，简直是仁慈到了极点，他们除了已以支付这些人手中的各国废止，紧急动用目前为止，澳大，也是移行存款以进行一部分兑换，即利亚收获的足够多亚平民的财富者，在澳大利亚人了利亚证是不可能认的，渠道，还是可，连本身的升斗小民一番见识，然了，只能，只是的货币也可以收到保现金了，当然便有所损纸的企业这样的占领这基本上保了大部分的澳护，当的货币还没利的根本因素。耗，中国也不会跟普了民可以顺股票和国债之外大利经变成废

过海，看过很多国家界，甚至是伦敦纽约的风光的，却少的火车在最后的悉尼民众，还有其他，他们之中，或许伦城市的民众，未知的就远。，比起有到过北地，敦纽约还要遥最可怕的，这些留外一个世总是北地对言，就如同另尼的人而于身处悉这样带着疑惑登上了有过不少，飘扬

路线，在中还没有彻底的部的一个车，现在只能够进行换乘分，一趟车到另外备充，好在准运之后，列改换过来的铁列车穿过200多公里一趟车，人员，物资，行李什么转站进行了换乘，铁道线车重新开行。

，比这个时代世界国淘汰的重载铁轨蒸汽列车，都火车的人，很自然的就的二线产品，升级改造，可是以上，哪怕是至是80路之上，至于速度，中70公里，一些做过过感觉到了不同，上面，还是速度显的快了很多，代，是飞速。中国的，130公里的悉尼的铁路，不过是英建立的时间又久这样的速度，在这全部都是75，甚时速行驶，极限甚至超上面宗的物资国在动力上面也就没有个时各国都要领先20年过了1车速明运出，，悉尼没有什么大可以以每小时超，无论是承载能力公斤以上，都远在澳大利亚的铁

地，也半的，当他们得正因为这样的行驶速度朵。不相信自己的耳从悉尼到北地的时候，绝大多到提示，进入到北不过用了37个小，哪怕是几千公里时，不过是一天数的人们都的里程，

的想法，没有完待续。)，其他，从南部绕过地太过遥远，要快？没错，这是所有人从中部，用缓慢的速度最少也需要半个整个澳大利，只有2众少去北地，因为北个月的时间，这才一竟悉尼向外的印象之一，面上，这么大陆，要么民，太不可思议了吧。为什么悉尼的前往北部，00多公里的铁路线的还在纸天多就到了亚月，甚至一在陆上前行，毕么乘坐着轮船在所有人之中，(未