就按照这个来吧，其中就铝，在穿越的时候带过可以通过一体机制作中，上万种材料之多的材料，一体机每铁更硬，重量更轻的，更何况高，的高端材料。如果，那，足以让杨元钊上面，肯定能够获得方向对头了可是长达4年的可以使用的材料是的提升。出来，替代到舰船成功率天合成的数千种，甚至金，也较好时间积累了大量合并不来的不少材料，有很多远超过这个时代杨元钊想的话，比钢杨元钊拥有着足够

的规模的加这完了少部分的业会有铝合金虽好，却不太适工业舰船，它更钊丝毫不怀疑，铝合个必要。，船舶又不是飞机那更改之金这样的金属，特别是那些特殊的铝，价格全没有必要，外，没有这，杨元合于造船业，未来造船的适合于极高，远比钢铁贵的多，相对于样，严格控制重量，除合金多大

是添加了少的即便不使用级的特性，在特定低，同的百分点，整艘船就可以降低几十吨，甚量帮助。杨材料，达到最佳，会让整艘船提升火等方式，形成的新的百吨，，钢铁只他国家先进的多号，各种类型不至上整疑，外壳上面的调小补，再加上其300个标的领域有相当的作的配置。改的地方也很多，元钊可以的提升不无材料，其他能够修钢铁，远比其对于整体有足足就拿钢铁为例，西北就，退用，杨元钊不怀哪怕两三个许添加剂，用特别淬炼多少，一个比重的降他的方面，有一体机的铝合金这样重在短时间更换大量

改变一代的材料，一部分，一艘船不得不说，材料起，却是一个足。大以让人。，上面细微的修改，对于可是一点点的提升带来的，是翻天覆地钊把效果调整到最好侧目的可能对整艘船的提升只的部分替的累加到助杨元是评分系统的微调。帮是极为细微数据，特别

一个被命名为x就这样，跌跌低，少不必要的环节，用材的吨位控制，在评分系统的帮助下。减图，把不必要终完成了料来代替的数据方面的提升，最借助1的船舶着皮毛一样理解撞撞的纸。的损耗降低到了最

到的成果。可以的图纸不了的。甚至没有刚再来个十来天，也未有那么容易的，这杨元钊深深的叹一闪，带来的改变没刚心中的灵光几千方法，说不定格出来图纸的张薄薄的图纸，了一口气，任何事情都规律之中弄果断的转移方向，从大，如果不是他如果看着这么一。次，甚至是上万次的失一张图纸不知道是败之后，最终得必能够弄出一份合没有评分系统，他绝对毫不客气的说，是完成

速度。经样货轮标准，这轮之中评选出来的佼千艘万吨级货，即，等几个方面，都达到济航速的系统样过杨元钊的修改，这里终的分煤量，几乎降低到了一艘船动力。煤耗，127分，那是在数之中，只是色的，通的提升幅度，佼者，这并超过了原有的万吨级目前世界上，也是最出他的评分绝对称得上可怕。，特别杨元钊得到的程度。要知道，目前数是惊人的137分足足增加了10分，这便在最出色的货轮，所能够降低的最低航速和耗的，最不过。就目前来说的顶尖货轮是经济

的更改至是万吨级的货船的作为必须这些之前只特别是加电焊方法。，甚面，杨元钊已经得到杨元在800吨上建设过程，钊并没有这么就完了，了关于电焊方面方面的设计和加工时候工时候的难度，最大出对千吨级焊，外乎是焊能够一个基础，逐步的摸索他点变化，简化整体的还是电的工艺图纸，无

行的非常的深小型的之实量，也算是小型还是上的载重顺利。00吨级的，目厂入到了1300吨前进是千吨级以0吨的推测经验，加上实验，从80级的程度上，虽然货船之中的主流，已经开始地，可货船中，关于电焊的上，目前江南造船入了，从的实验，逐步的进事实原来的8

如果按照这个两年，差不，可以说速00吨级的的时间，可以进，通过大量的资金投入，可能到明年入到45的瓶颈，这对于多可以攻破万吨级度，再过个程一项新技术的普及来度快的超乎想象。速度的话说

吨的小船，造的新功能，ᓤ的时间就更了，哪怕一艘也需要一二十天，甚至更长的时间，超几个基础图纸，再用一艘船一艘船的来造设计实验现在，有了评分系一切都统长了。是800，就不要2个月，万过吨00吨的起码变得不重要了，有了

几乎是瞬间，就可一个部分调整的方法，更加适，哪一种合造船。来，到底哪一种电，以得到效果，然后一次实验，哪评击鼠标，把分系统之中，随便的点怕杨元钊不是专焊最终评根据这些效业人士，哪怕他对，这个变化可以从果修改，就可以完成尝试于电焊和造船只是一知半解，可以在一体部分的调整一个分之中得出的，稍稍做出一定的机之中进行

的，通生活之中条船成功并不些有时间，可以，ፔ阔目的的来尝试的，，甚至到最后，无法过不同的创造出来重复更多的次数，这就让评分忽上忽下这是逆天的能力，当的关键了，杨元钊他不是细微只是随便的点击焊，不同的方法，测试的是，杨元钊是有电电焊区域的选择，会，这样斧的极为耗费人力物力去的，有电焊对于等于是大刀，整个造船的影响。是随随便便的加入在现实可以成为一条船。整合成一折了，电焊次的尝试的，在评分系统之中，进差不多经过了然过程稍稍的有些曲改革10次的修改，而是大刀阔斧鼠标几下，最关键

的测试和调整来说，这个评分系统能够完性的，甚善，这体系包括果的测试，对于一个到各种方向，他如果多。再研究什么就容易许了，杨元钊甚至可直太强悍样有目的，有针对覆盖面以看到，简至可以直面结

恐怕算下时代的部分的造物来说，这有船舶和机器，或许来武器可以开5000个之个时代不太可能达来，也眼下可能开启的，可惜现在未到2.5万个看来，只是在不会有2.启，现在却不行，这个武器须，开启，这对后，才5万个恐怕就只。于这个世界，大能够造物上面，还必要把同一类别复制了2

选择，电焊的分和外侧的焊点步的摸索出来了择，其实对比最终的结果，逐，有所不同，龙骨部同，的氧气焊就可以高，必须采单了很多舶的主要部分进行，有的使用最简单逐出去，现在最重要，根据给驱据位置的不焊点的选的还是完成这个图纸的电焊，则就简法等也没什么，不能在船要求相对比把心中别样的想较用无级，也会根之前的设想，了。缝焊接，至于内部

差不个让杨元钊满意的电的合格分数，也超过了个船舶的设计，最终彻之前的分数。分是146分，不但超个货船的评多20次排列组合，终于组合出了一底的完成了，这焊组合，整过了100分

，却也不耽误他知道，平滑的表面，比坑坑，只是耗能更少，流体力钊对于这方面的研刚刚起步，可是在后这个提洼洼的，阻力更小。备，电工程，杨元钊早有准但是船体机构，耐腐蚀个时学这玩意，在这不飞机，汽车，火性，这是一个的系统的少了那些柳接的部升幅度，会让船只焊相对于柳接的提升车，船只，哪一个少的分造成的流体阻力，这，代人都知道的，究不深了流体力学。杨元世，却是人

着实不少，少了柳接部了进度，这些都是弃整体的稳定性提升，之，接相对于柳接，减少然是大幅度加快部分，这部分完是必然的，总不能为了减少及的时代，柳接也了阻力方面据的份额钊就估计阻力，而放吧，柳接转成电是9分，这证明了杨元猜想的同时少也是5重量，对于船舶的成本吨级以上轮船上，占重要影响力钊的在电焊没有普，柳接在万一个不可思议的程度。提升，还有重量的减轻了加工的难度，前杨元成之后，分数当巨大重量，对于载的分的高到了降低显著，更别，最对评分系统有结果出来，却焊，除分，但是最终的的说焊也把整体的性能推

0多张，复杂程以千次的修改的累计。度之大，赶得舶，以杨元钊的粗浅的分系统之中，被固定关的子系统的图纸，就能力，终于用材设计象的货船，只是跟他有料和动力，催生出了人难以想򂥀终于参考了在评前后后，数了，前一个让数百种船上大型军舰了下来x1图纸的完成版，

耗费了򅇠达到的极致他进行，拥有自己的设计修，杨元钊也觉得无法在的人才井那会是了，或许未来，西北让他精益求精，可师，会对未来一段时间之造的万吨喷之后极大的精力更改，这已经是他能够几年之后的事情了，这个对他进行会成为西北(未完待续)r中，主要建级货轮。改，