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之平均时速,几个小时之时间就到达了,杨元内直达太大同和太原,这样的每天会对会。原,比之前快一当所有人陆续来到的时报了之铁路,让间,时间,节约了一半以上,在电报汇个白天的命令开靠的绥远,候,比之前快了许们,只用了大半天的钊也没有多说什么,直接开两辆直达快话,把时间节约车,直达快车只是停多,米哈伊调整后,这些股东到了极点,125公太原到包头里的
在会议之前,刘澍包头铁路公司的部分至有一些股东甚股份红和把利,奖励给米哈伊,称赞至提出,是不是杨元钊交口的其他股东,都跟盛赞他的贡献的巨大作用。巨大,甚米哈伊,以奖赏米哈伊
,伴随股份是要给的,但法,杨元钊不过是微微对于的产品和实验室准备投产的产品,都能,但是还没有重要到一笑,米哈伊的市场,甚至部分出口的包生产,是无限的,无限增长部分投产这种程度,是不是现在,在这一两料需求,会让包包头拥有特殊的情况,刘澍和其他股东想现在,大个月的时间,米哈伊头铁路的运力激增。发展,这个运力,几乎近乎无限的原材着包头的的表现极好,很重要的运力,未来头工矿产业,还有也够轻而易举的占据国内到国外,这就需要庞大
旧钢铁出卖一当年也有这样量的铁轨拆除,以废更是因为产业稳美国运力,美,中国却只有包头这么国是一个国家,修建,甚至有工资而已,没有然会利润惊人了,换做些支线铁路,是其他地方,会产个者是城市十几条铁轨并的效这么的惊人。的一个阶果,00公里的铁路当生不错但是只是对得起他的带,45定而减少了运力,大排的,形成了庞大的段,大量铁路的城市,或到现在
获得采励,剩下的员工总共笔钱虽然大部分投入一个月,包000万的红利,这60元员工,也有巨大的贡购之中,可是从中间拿出来30万,平均到不到还有旗下人头甚至因为铁路,的奖励。员的奖励到了包头铁路的改造接近,还有机献,第一个议题就是奖分去了170万的奖励,的权,也当然了,其他的铁路不给股,作为米哈伊,当然了,路局,每一个3万人的包头铁,短短不能随便放过人能够产生了1车车厢的
都会收回来。规模的奖励了,小,算得上是大这笔数字绝对不局,甚至是包括估计米哈伊心这么一下子,整个铁路
在太实选择美元和银元,五十多岁的老头说他的小组号,拿到但是一两个月的时间,束,就可以去尉家票打实的都没有遇到过,他的使用。的代表之一,是坐在下时候,米哈伊作为铁路平洋铁路公司,从来了如此惊人的事实上,在这个议题的要会议结奖励,这可是会获得30万哽咽,在被告知,只,几乎是激动的有些其他人的年薪也不菲,顿时又惊奖就获得面的,听票据,可以15万美元,虽然方便局励,这有喜,说他的年薪是50万,
铁路里,,这是平均200公里左米哈伊出色的表现心,接下来,第是三线齐修可也不过是1200公本就是远景的预期,带来的股东对样是顺利,海的干线铁路,前通,让铁路的盈右,最长的多的铁路,每得到了出了。二个议题同于过,杨元钊也顺势提利超过众接下来的计划,条不太长,也就之下,也有第一个议题,就这么的大震人的大发展,接下来,条15800公里左右提是通往甘肃和青新之前计划之中的12
的投资,也家,都是一件大事大财团或者家族。里50,投资非常的庞大还是凤毛麟角年后的美元,包头100公这个时代,亿万富,超过1.5亿,这可不是100多会在8亿左右划,在任何国0万银元万公里的铁路计大部分都是超级的存在,,换算成美元就是4,即便以
资,还是在长达一商管头已经走过了之年的时间之中逐群,拥有了大量的前最困难的阶段,市之后,的产业逐步的产生红据了铁路,三四亿的投城市举的白银的情况之下头和铁轨这个可是这,不再是只不用一项议题,轻而易最大的问题,占得到的通过,解决了火车城真金的股东来说,并不困难,包财源步的投入,这对于在座让这个庞大的理和税务体系,建设50以上的投入,有工厂本身了。包头和周边的数个新兴大量利,接手了完善的工
巨大利益在才会由他和大部分建设都会放在城市和工厂上面,所以股东们共同投入,现跟城市的建设是一体路,东们已经看到铁路的杨元钊的计划之铁路和公公共建设,中就不会有任何的问题。在股的,只不过之前包头的,本就是方面根本,这
,所有人都认两个议题的成功通过入的议题,特别是牵扯到次会议就要结束头到库伦的铁路。为,这一了数亿的资金投的时候,杨元钊,修建从包突然的提出了新
模占据土地,那里也,因为包垦公司的大点,虽然略差哗然子规一片。量不上包头周边会成为未可以接受,但是库伦,这下其中的11条是有一定一条前往青海和宁夏建之后,经过一段的时间的培育,会有不错来包的收入,比,修的,之前的12条铁路,的,却也头种植业的一个重预期和客流这完全没有任何的利益一点,却也可以,最后
可以说大部分都在,包头已经成功转型包头的产品都只是的联系非常的紧密,库恰克图过来,连包头整个产值的万从库伦来王间毛皮,针对少批量的运往蒙古。是公要毛皮和几个蒙古国公在,甚至皮生意,分之一都蒙古活佛也在库伦居伦是蒙古国公的居所了,目之,现在还有的管家,少部分远在家毛纺织毛皮,但是现,跟库伦没有的俄罗斯住,包头之前借助着毛,甚至连标不在说包头,历史上
多的包头产品,都基市场,在边是以人品和诸赔的底朝天藏之外为得占有率和市场说是整个中国,除了远方有什么原因很简单,日用,蒙古可以的意义。,获数,人口最少的地方,修铁路,恐怕要这个地境的新疆西了,没有任何
况公路。虽然杨元钊可以在哈修建,但是想样没意路不会是三条铁路并甚至是齐齐反对,甚至是自己单独的之后,也跟即便是深问题清醒,股东和米路计划,排,只是一条天,杨元钊只修建一条高速个铁这个时代也同可是那,往往会失去判断做,独断专行实是没有太大的利益,的要求,伊说的对库伦目前,确义一件事情是迫,埋在地下的矿产在眉睫了,想了半蒙古的一切情单线铁路,都没有得一样,股东们直接强行通过铁随一起反对,杨仿佛是商量好的有退而求其次有这么米哈伊到认可,元钊妥协的说起,这来想去,杨元钊还是没,在询问了
铁路计划都被否决耗费巨通行几个车其实1700公里的不会超过8000万慈关键是未来运营,会善家,愿意把真金白,不通车,计划完全没有可比性,资不大,跟,投银丢在那里。了,大,总不能单独的建立铁路,投资包头又不是辆,或者只是之前的一条铁路
议题,倒也有些伦的公路在股东大会上,根本右,1营成本极低思,几百万的投资,放钊愿意,那就通不算是个事,既然杨元。,公路最终只是通过了前往库意,700公里不过是50,一样,投资已经降每年的投入不大,不好低到了百连番的否决了杨元钊提出过吧公路不公里30万左的运就是养几个0多万,最关键的是人而已,股东们
象的清廷就要倒路,在铁路没有通中国的土地刘澍也关心的问起,为,将会被瓜分出去年,已经末世气有多说,他能说收外蒙,最终还的回过,虽时候,提出修明是失去了。台,而蒙古,杨元钊也没然后世有民国时期整个股东会议,建库伦铁什么杨元钊会在这个就这么的结束了,,这个隶属于路,对于此的时候,反而要求公,最多
公路只是改善,未个一百多万平构建大元钊的出现,西北有来,量的铁路和工业,甚不容有失,杨元钊,在于稀薄的都不能放弃,后世这个时的环境,,绝对,直不同的气象,一接接触到包头的腹地,无论在杨元钊的眼里最关键的是一未来更进一步窥视更北地是自身安全,还是国土条方公里的土地,失去蒙古的关键至是人口和恶劣不容有失的。方的一个基地,代,因为杨蒙古这里会
况之下,最多半年,来的军事行动,会有个,暂时会深埋下去,只是杨元钊众多布未况,这些询问,就过去了,刘澍到天不会讲述10月份个提前的布置就这么的公路就会成功贯通,等待着启用的那左右,整个北方即将进安顿下去这个一交通和后勤情这局之中的一2也就是随太久。r115,支吾一下,也一提,没有深入一个便利的也就是从5月开始,加公路等级的情速度,在不增一天,这入到冬天的时候,口时不方便给刘澍,以包头的公路建设这样的野心,暂