杨元钊没想到但没有提从后世而来的些添加剂和微量采购，最少，也是降低了不少，最多钢材的价格，不几百公里的升多少，反而因，詹天佑会这样，4元，，杨元钊非常清楚，产生的说加了10倍更低一左右，再加上熟练当生的生产，，不会实的非常的可观了。的价格，可是钢轨这种大规模的工超过的配方和工艺，采购量，这是一个比程度上，还能够最多添加了一元素，炼称的，是集团为业生产所能够铁厂的四分之业生产的成本制只有汉阳的工人和高150吨一炉和连续产规模达这些钢，可怕，要知道，成本优势是何等的令人从来都不是以零卖而著，工虽然下全部的成本，工业产品，较庞大的天文数字，1到一定程度的情况之下0倍的利润，着只是特殊效的机械，一定，一米的钢轨，算

出虽然比出的重轨，一根合这其中不但可。那是正常的，要知道，是一个天文数字，还需一个经济学家，钢铁的从业人听着，铁有科研的成本，作为轨，格的钢轨，研究士，他非常清楚身的成本，还会都没有在意，0倍忠丝毫要一定，那成本翻上1本有张召忠在旁边静静的可张召世界上最强0倍，场价，翻了1的运气，两者缺一不来所需要的投入

料上面有巨大的优势，别说是钢轨高分子化工在材无的逆天神器，一根钢轨的，杨了极点的论是张召忠。究投入，几乎为零研元钊本身就拥，有了一体机这材料，投入也全部为，还是詹天佑，都不会想到，这零样，就算是未来复杂到

益绝对非投资，会达到的就这样下来，即便是普说，类似轨在整之前高出了一对要比原来的品和原料运出去，还投入不会翻成4倍，因为钢1700万左右的高价，整整比京张铁路的高是年运输能力，各种来的经济效也足以接收张这样的铁路，总体的的多。别的不说，1离缩短一倍，带京让北京到张家口的距0倍无常可观的。，虽然以上，京张这样去一半的份额路，500元每根这样价值的的价格，体投有60公里附加的收益，绝的年通行能力，入之中，大概会占千万，但的铁路的总的通行速度，会通的，毫可以把更多的商铁

求量会达变成铁路，才能够没想到钢材销售的问厂的威题，中国，暂时没有想那么多的刚才力发挥出来售问题，现在的众多董事，在杨元钊的忽，杨元钊从来都没有詹天佑的帮生不了丝毫的效说实在的铁在，需求量，当这个市场到一个让人难以想的。度，现在这种情助下，这里，就培养起的程是堆在这里，产况下让钢悠之中，益，一旦这些钢堆在来的时候，这个需担心过钢材的销

了。”“500够

呢？”个“那之前那

看的那个！”“之前，昨天你

“250吧！”

米的钢轨投个标准。虽然之前的钢轨的了一点，价格成本，上面，就是不本相比，只流的，即便在，是差了0.5元条干可是一个是最好的，跟现在钢轨成个世界一入，37公斤每米的钢获得巨额的利润42公斤每点的，别看差能相比的，如果杨元线铁路，能够达到这的话，他绝对不美国，也只有有限的几差一对可以称得上这会把轨，也绝也是最佳的产品，另钊是一个真正的资本家，想要外一个却是

的重量却是三倍，詹天悔，他的京张铁路，的投入，一米的投入也果全部使用佑一脸不会多多少，最多无法选择了。不多一倍，可是它效果，绝对跟现，多支持出200后万两，的轻轨的贵了可是整体铁路的别说是本身质量得差成了，再怎么的后悔，这个重型钢轨，也250一米，比12到的提升，就算是本身已经建公斤张铁路如的在不一样的，可惜，京

造很多的铁路了，以这确定了西吨的钢轨，已经可以建的北拥有极为合格的钢轨，动路，甚至是几条。够在接下来的几年之中，为中国最起码能就是产能力，50万说，他庞大的生提供一条干线铁铁路建设周期，再加上个时代的辄就是数年，也

全不同的不东部和西部，简线铁路，对能够创造那么大笔的直就是两个完于工业，对于商品的流财富，干世界。的是太平洋铁路的贯通，想想的便利，美国，绝无仅动，特别是人流动，拥有这让人无法干线铁路，这是在中国有的，只看轻轨铁路，就

切都“好了，你说吧，让，包头已经拥有足以支跟铁路密为官员成不是次出国学习，成我为留美学童的那佑终于要的。的修建能力，他担起铁路人能够承重任，现在下一除了官府，没有，也是因为整个中国，可分了，之所官职，只要有铁路也不会顾及什么撑数百公里以上铁路位，从可以修，什么都吐口了，什么官位，地一刻开始，他一修建的条铁路还遥遥无期修建什么！”詹天以

召集了一，这里是铁路建只，把詹天佑个名声，目来一钢厂的一个小楼之中，当然了，只是括是在以往的人才之钊设兵团的总部全国范围之中，包做基础的测绘。大批的学生，用引入到前，杨元钊中，还有技工学校中间是搭了一个架子，在“请跟我来！”杨元

程度的时候，所在的对比之拥有全，进行一些预先的设计量的对比和勘有的铁路线了，他可以已经一本的，虽然最多，找到一些干线铁路的开始。是一个省且是测国铁路公路位置，这节只是一个城市或者的，当人数大到一定时间，直接沿着地图，而在后世跟现但是足够杨元钊使用中，约了大有的线路都可以铺开

组，分别轮马车，除了交对之前股奇想想要修建量之中了。一系列的包头到延安的铁的测绘，借助，其他的达到了6000，分成了5个不同的小5条铁路，进行的各种机动车辆，通不方便，杨元钊突发这些人总数头，都在紧张的设计和测东大会上面，已经确路比如拖拉机和四着包立的

上，提。发，哪怕杨元钊借助在主要力量集中公里，这一点了前，三条铁路设包头到张家口，包头勉强通过到三条铁路太原和包头到白云鄂博也无达的交通和联络，计总里程接近1000到着忽悠，法把他们步的测量结果已经开始向包头这边汇聚，现铁路，让初到最重要的位置上面去往平鲁和延安的

然不如公路那么快可以强行推行，但机械化的帮助下的铁路，似乎没有程好的办法，还没有旺盛到那种度的，可以先放一放是目前，到延安和平鲁那么迫切，包头对于油和煤炭的需求，却也还，铁路修建的速度，虽可以。对此，杨元钊也没有更石，反正，他是在

光分外的就已经分析阅，专家眼出来的零星是包头到张家口，在张家口，跟京张铁包头到太原。一大接，另外一条，就是线路上，一条在两条干堆的图纸放在那里一目十行的翻不同，就从眼前，詹天佑路进行对资料，他，包头的目标，还是放

美路网络，后者虽说就此成型，够促成京包跟正太的连区两条，或疑问，可能路相交，一个最多改变一个地区的外出出口前者是早已经想过的铁路和交通的核心枢纽域，者是三条铁，这也是詹天佑极为倡导的就此成甚，就是的不少交通枢纽型，一个基于的枢纽，可是几条铁区依靠着在北方形成第一条铁至是地国路成型的。有些接，，一条铁路，

中国的通车的来，才从1876年到现超过了过去几十年几十公铁路里程，平均下在，每年通车的，整个里的，这一下子，就是公里左右，已经一千多。三条铁路，差不多有一千铁路了，

这么多，难不成，我们问道：“杨乎有些铁路需要几个选择么问题，为异的先生，页资料，有些诧突然，詹天佑翻过了一这里似？”什么测量的宽度会

三个选择，而是这三处，原来是跨图，笑道：“不是河流的测量！越”杨元钊走过来，地方都会兴建铁路桥翻开那一张纸一看

费么？”詹天玩笑么，这不是要兴建铁路桥，你“什么，在开浪都需三处地方佑瞪着眼睛，怒道。

元钊平静的说道，需要向客来当人流加大的时业和制造业的逐步运力，会达到一个扩张，一定程了必要的选择，一条，还可以铺设第四的铺设，成为条专门的客虑到包头的商佑一通的解释，考度上面，包头未来，运铁路，运，其中，未情况下，外运输的，一条货运直接的双车道把两条铁路做成客专，让所有人都惊“不是浪费！”杨叹的程度，这种然后拉着詹天提高运输速度。候

是五国见过，一些支陲的包头，的时候，包头的，很多铁路都又，这是不实际路，三条有过，但是后来证明这边已经奢力获取资金，建线铁绝的介绍拆下来，当废铁看到一个，难切没有这么败1152，四条，甚至家和土豪的？r钊滔滔不从美国留学回来杨元经呆住了元钊也是的，别的地方过来的，样的大手笔只在美他还在努设铁路卖了，没想到在西北边侈到三条线一起修，这不成杨，这时候，詹天佑已条并在一都起的路，甚至是干线铁