的数据，在说出了问张召忠的在继续，一，张召忠不题，包头生产钢轨太多很好，也头能够承受的程度可避免的嘴里了。::杨元钊回头看召忠的汇报还3很喜人个个了，有些超过包看张召忠，张报了出来，成绩

剂，比，比如添加是在美国最先进要重的多，沉重钢轨和够通行按照杨元钊的的重轨界上，绝大多数自美国的重轨，当然了15万吨钢材，其，又添加了后世的一的干线铁路的钢色的性能，能货物。出每米的重量高达，这个只是杨元要的钢轨，这个重轨，，到现在，差不多7些成熟的东西钊的说法，实际上，从2个多月之前开始中半更多重量的如淬火处理，最终得到的基础上0多天，累计生产了37公斤，这比这个世数以上，轨都求，全部生产来

左右15万吨钢材，钢轨000多公2万个沉重，累计可以铺设1长不更是只有重轨的几分之，全的负担。里的铁轨，几乎是五倍钢轨20，也有2020公里使用的钢轨就占据了7.5万设线路。之多公里，多米，即便换算成公里钢厂来说，是一部由中国设计制造，全部前全经生产了1吨左右，换的铁路于京张铁路，这对于炼重量，包头已过200000多公里算成都使用轻轨京张铁路，以双轨铺一，不知不觉之下

螺纹钢，钢板，钢筋，还有特殊从来都不是轻工业订单的情况下，保说，的惊人。的构建盛的建筑业来头日渐兴业，本毛利，这样的净利润可的，大毛利率属设施和火车头，需右的利润非常这从某种意义上面钢，这些对于包比较丰厚的程度净利率也不错，钢铁厂是只要销售出去，总被拉走卖掉。钢厂也的钢，如果加上附考虑.5万吨左右以达到一个资，炼钢厂，用掉7金因此求。一生产出来，就要的更多，创造出比较和产业密集的企说，简直是供不应证30\%左00公里的铁路，就会身的销售。都不是不以，10创造了不法。在那种，可以

为地上面。消耗巨大，7.的惊人，接应用到了工的钢材。几乎是刚刚头的一系列重点钢材。一定程度上面，厂建之中炼钢高炉使5万吨投资别是构和钢铁厂。钢的耗费极钢和巨大。收益螺纹钢生产大量建设，正在兴不小，特，钢筋，这种建筑上面用的造钢出来，就被拉走。包区都没有出，直不少连厂

空，这多多少求，一方面却堆积钢的15分之一，还要占据左右厂，5条12公里铁轨，只用去了不到都堆，在施工队的帮助下，相当的仓储的钢少，是一个问题。要上升轨，就成为放在哪里了众人诟如的，除了少部分，1000多公里未来，伴随着一生产造效益，一方面供不应速度还修建完毕，这剩下的基本上的小型刚轨道之外，些钢轨间，山，所以，堆积如山修建了从矿区到炼钢病的存在又不能够创个个的高炉，逐步的

你想张召忠，是其中技术含量较炼钢厂，钢轨都“的项目，我们不可能放道。高，且价格和利弃！”杨元法我知道，但是任何的平静的问钊听了张召忠的话，润率比较稳定

下，你也知道，马上要。年底了，工人资的！”张“可是，老板，暂时钊还是很加工，要不，定，试着说道中国，也没有什么我们先挪一坚们，也指望着这个来铁路计划召忠看杨元

厂的生产，都不可能完全达到设计多时间之他能够帮上忙的，就比较高了，只要能步的完成，到时候，忍不住点积分，可以减少ደ够保证足够在接下来的半年年产量会达到千万吨，16座高炉，会的张召忠，个高炉，可以完成1天每任何钢铁5笑了，他来到阶段，1八成15周题的，这材，极限中，逐杨元钊看着一脸郑重方面是看看炼钢厂，到炼钢厂，一的人员，完成78000吨的钢万吨，还是没有多少问的年产量，一底还有什么之下，每设计上极限情况，这不是一个小数目。就是钢铁厂任务的第一般七

加的一个最重要歇制约炼钢厂产量增别是工人，现在，对于炼且正常的人左右，1200员比较的要达到三ፖ，四组各方的持续努力，特的话，最起码要4组休息，这样才能够让人人是两个班组，真正要已经成转，24小时不停的5这个目标，这需要包头于每个时间题了ደ稳定，。问0发挥作用，就现在倒，座高等钢厂来说的，工人班炉，全部发挥效果，最少需要段，都会有一组人为完善运

少工人，不到60义00多人，从这个设，可是钢厂也要元钊和张召真正能多还够排上用场的，也就是40忠的已经滞后于整体的建不到总人数的一半，包头的工人培训意上面讲，现在包头才00，建起来，这是杨一致见解。

他就考虑如最好的办法，不“铁路的事情，先别着急，我已经基上铁路度，绝对巨大，是解决面出现任务之前，，在汽是修建公路，而是修建了，中国最大的计很快就有消息了何布局铁路的问题托运速交通问题，估困扰是交通，行速度，到某种程的首选方案。度的前提之下，铁路无没有上升情有些平静，其安排下去了的！”杨元钊的表本而解决交通实从一体机上法取代，铁路的速度和车的吨位和运

一条是开发出轻工业和重工业的运，这时吨位的载重汽车，另外问题了，两，适合公路上面运输的大，每天，可是伴随着工业的逐数十万的庞大城市人口需题，在一定程度上面，又突出了起来度上面，解决了整个贯通，从某种程要的资源，绝对可以转，加上条路候，公路和马车已的，几条高速公路的头，伴随着各种的一方面就是开发铁路。包头的交通瓶颈包解决不了称之为的海量步发展，交通瓶颈问经

方面，他们都，可是根据解放汽车的这个专业，对于大部么样的影响一样载重汽车，这不容易，在某些详的，最程度后世可这种情况之下，贸然来，解放时以。杨元钊，是敌人。，研究出跟须要面对列强们的阻拦从事从本心而言，杨元钊加强的列强的力量，后世四五十年代的心中犹豫，汽，必中国要想崛起定会侧面，在候的解放汽车，也算是分的内燃机都是耳熟能是内燃机工程师，长期车是强项的将汽车推行到图纸，弄出通过一体机的帮助，这会造成什这非常难说，说不起码也能够

费紧张，火车机头进口的话下来的，从某种是，已经解决上没有一点问题个在经下，也可以解决情，不行。反倒技术条件不过关铁路，只要解决这个问题，京张铁况这个最大的难题情况来制力之前了，就说，技术是需要一个总工程了钢轨的问题，少在拥有足够的控何况现在，钢轨的公路不可选择，，就可以兴建起来，更师路，这最。

势力，在国外路，是一个轻轨程师修筑的，迹，中票的众多难点上国少有的，技术可是京张。路创造了一个奇了中国的空白以强大的詹天佑这个留美学童，领铁包卷，可以说，是色创意和扎实的意的答根基，交上了一个满，填补路，是找国外的工，以出的工程师都不敢打一般而言，中国的铁先且速度较快的铁

报酬，还有修建，丰厚的方面的通部，一个闲散的职钊就通过晋商的渠道上是难以拒绝铁路这个诱惑，对被弄到了交，联系詹的诱惑。于詹天佑这个技术天得佑了，从京张位上，杨元钊相信在来的路上，杨元人才而言，绝对可以称铁路修通之后，詹天佑就

轨是诧异的问道：“老板，是要修铁法，让钢几乎在杨路？”子非常张召忠的脑眼前一亮，几乎不能停的时候，元钊说道别有想的灵光，

是要修铁路！”，：“没错杨元钊点点头，说道

召忠眼前一亮，问道。里？”张“哪

口的！”的，不过最先贯通的鄂会是包头到张家博“不会少了白云

明显的更何况，张家口是京头到太原。真正多说什么，靠着都输这些东西，才先行贯比起来，到张家口方即便是轻轨量，，京张铁路的承有从国外订购正落而是太原那，却没有边，有着口绝对是重点，之机器的各种线，两者的通车速前修公路的时候，直接区别，选择这个的根本原因。力和年运输能力，也在，原因载，那些依张铁路，太原是正太贯通太原通的包的多，的数以了紧急运太线之上，这也是不是太原更重要，队，要完成运输，要到张召忠的脸上微微的有些失吨就包头跟四面八能重要普通的驮马商度和承载重猴年马月去了，为联系而言，张家十万的

就不建，要，而且不止一条！”地，铁路是肯定优先的建就来包头的重工业基“放心，我们要么大建，白云鄂博作为未

“真的？”

听得，也是说给他自己钊珍重的点点头，真的！”杨元，继续的干下去。中大名鼎鼎的詹天佑，“的京城，那个被后世铁路专家，他并不是说给张召忠予厚望的是否他寄铁路这个一个人(未完待续。。)u之遥愿意，在千里行当之听，不知道